蝸輪減速器潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸輪減速器通常選用220#齒輪油，對(duì)一些負(fù)荷較重，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境較差的減速機(jī)，工人還選用了一些潤(rùn)滑油添加劑，蝸輪減速器在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷，低速，蝸輪減速器，高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。

蝸輪減速器設(shè)計(jì)應(yīng)保證用戶安裝方便 蝸輪減速器設(shè)計(jì)應(yīng)盡量考慮各類用戶的安裝條件，蝸輪減速器價(jià)格，方便用戶安裝、使用。目前國內(nèi)形成系列的蝸輪減速器大都采用底座安裝作為安裝方式。這種安裝方式應(yīng)用在工作面現(xiàn)場(chǎng)有諸多不便。而國外的蝸輪減速器在這方面卻有很多巧妙獨(dú)到之處。這種蝸輪減速器箱體采用左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，上、下、左、右都有安裝平面和安裝螺釘孔。電動(dòng)機(jī)安裝法蘭和電動(dòng)機(jī)可根據(jù)需要置于左、右任一側(cè)。用戶可選擇除電動(dòng)機(jī)一側(cè)的其它三個(gè)安裝面安裝蝸輪減速器。

總結(jié)蝸輪減速器的特點(diǎn) 1.蝸輪減速器對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。 2.蝸輪減速器互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 3.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和箱體為長(zhǎng)方體，蝸輪減速器廠家，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 4.輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。 5.輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 6.蝸輪減速器可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比以獲得盡可能小的尺寸。

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