二、深化∨管服”改革，推進(jìn)“制度性〉本。推動建立統(tǒng)一、競爭有序的市場體系，組織實(shí)施物流降本增效綜合改革試點(diǎn)。推動交通物流領(lǐng)域簡政放權(quán)，重點(diǎn)推動道路貨運(yùn)車輛異地檢測、三檢合一等工作落地，實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛年審網(wǎng)上辦理等。降低高速公路、港口、機(jī)場等領(lǐng)域有關(guān)收費(fèi)。

三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，推進(jìn)“技術(shù)性〉本。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流，推動貨運(yùn)新舊業(yè)態(tài)加快融合發(fā)展。推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化，加快模塊化中置軸汽車列車、輕量化車型推廣應(yīng)用。加快農(nóng)村物流、冷鏈物流、多式聯(lián)運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制訂和修訂工作。

四、強(qiáng)化管理和組織創(chuàng)新，推進(jìn)“管理性〉本。鼓勵中小貨運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展，創(chuàng)新企業(yè)聯(lián)盟組織模式和運(yùn)行機(jī)制。持續(xù)推進(jìn)綠色配送示范工程建設(shè)。完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系和服務(wù)功能。完善交通物流體系，建立健全市場主體誠信檔案、行業(yè)紅黑名單制度和市場退出機(jī)制。