浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍(lán)盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

怎樣正確的調(diào)整摩托車鏈條呢?

經(jīng)常檢查后輪叉緩沖膠套與輪叉及輪叉軸的配合間隙，因該處要求后輪叉與車架的橫向間隙配合嚴(yán)謹(jǐn)，且上下運動靈活自如，只有這樣才能保證后輪叉與車架既能形成一體且又不影響后減震的減震效果。后輪叉與車架的連接是通過輪叉軸實現(xiàn)的，同時配有緩沖膠套，由于目前國產(chǎn)緩沖膠套產(chǎn)品質(zhì)量還不是十分穩(wěn)定，所以特別易出現(xiàn)松曠現(xiàn)象。該結(jié)合部位一旦出現(xiàn)松曠，摩托車起步或加速時后輪在鏈條的牽制下會產(chǎn)生位移，位移的大小由緩沖膠套損壞的程度而定。同時加減速時后輪有明顯的甩動感。安裝時，把鏈輪放在無磨損的鏈輪座上，裝上鏈輪固定螺絲，要套上鎖緊墊片，不要把螺絲擰得太緊，連同輪胎裝上車后再裝鏈條，并稍微拉緊鏈條后慢慢地轉(zhuǎn)動后輪，觀察鏈條的松緊。這也是引起鏈條齒盤損壞的重要原因之一，應(yīng)多加檢查和注意。

鏈條基本屬于勞動密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達(dá)國家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家生產(chǎn)，這為我國鏈條擴(kuò)大出口帶來了新的機(jī)遇。

鏈條輸送線之所以在自動化生產(chǎn)線上得到大量使用，是因為它們具有以下眾多優(yōu)點：

(1)承載能力大

鏈條輸送線的承載能力比皮帶輸送線大，所以皮帶輸送線一般用于輸送物料質(zhì)量不大的產(chǎn)品，而鏈條輸送線則一般用于負(fù)載較大的場合，而且結(jié)構(gòu)緊湊。

(2)可以在惡劣的環(huán)境下運行

由于鏈條輸送線的主要傳動部件為輸送鏈條，與鏈傳動的特點類似，鏈條輸送線可以在惡劣的環(huán)境下運行，例如高溫、灰塵、潮濕的環(huán)境，這些環(huán)境是皮帶輸送所無法進(jìn)行的，而且鏈條輸送線的維護(hù)簡單。

(3)輸送物料靈活

鏈條輸送線輸送的物料既可以是成件的物品（如卷煙、瓶裝飲料、礦泉水、啤酒、電視機(jī)、計算機(jī)、空調(diào)器、電冰箱、汽車等），也可以使散裝的物品如糧食。

(4)輸送位置準(zhǔn)確

鏈條輸送線既可以應(yīng)用與比較準(zhǔn)確的步進(jìn)輸送，也可以在生產(chǎn)線上通過專用的阻擋氣缸，使工件準(zhǔn)確停留在需要的位置，而不影響鏈條的連續(xù)運行。

鏈輪和齒輪有哪些不同？

1.鏈傳動中鏈條和鏈輪的加工精度和安裝精度以及中心距的精度相對于齒輪要求要低，對已有的鏈傳動改變其參數(shù)（傳動比、中心距等）也較容易實現(xiàn)。安裝維修簡單方便。

2.齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實現(xiàn)傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實現(xiàn)傳動。

3.齒輪可實現(xiàn)平行軸、任意交錯軸間的傳動，而鏈輪只能實現(xiàn)平行軸間的傳動。

4.由于鏈條具有較好的彈性，加上鏈條的每個鉸鏈部位能貯存潤滑油，因此，與剛性接觸的輪齒來比較，具有較好的緩沖能力和吸振能力。

5.齒輪傳動結(jié)構(gòu)緊湊，而鏈輪可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳遞。