國外翅片的發(fā)展現(xiàn)狀

翅片的形式，到目前為止已出現(xiàn)以下幾種：平直翅片、多孔翅片、鋸齒翅片、波紋翅片、釘狀翅、百葉窗翅片、片條翅片等。常用的有平直翅片、多孔翅片、鋸齒翅片和波紋翅片。

早期研究主要是以實(shí)驗(yàn)為主，但是昂貴的模具費(fèi)用使得這種研究的代價(jià)很大，因此，這種研究往往滯后于商業(yè)生產(chǎn)。隨著計(jì)算技術(shù)的日益發(fā)展，以計(jì)算機(jī)流體動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬為研究手段的研究方法發(fā)揮了越來越大的作用，用這種方法能夠在產(chǎn)品定型前進(jìn)行優(yōu)化。

（1）平直翅片

研究發(fā)現(xiàn)，翅片間距對(duì)傳熱系數(shù)有顯著的影響，而管排數(shù)對(duì)空氣壓降幾乎沒有什么影響。在這同時(shí)還必須查抄各翅片管與橡膠墊圈的粘合是否精密，橡膠墊圈自己是否齊備，以免橡膠墊圈脫膠與破壞而引起的漏泄。在研究此問題時(shí)指出，邊界層的發(fā)展是制約單排管換熱特性的重要因素。經(jīng)對(duì)板間通道進(jìn)行了三維數(shù)值模擬，發(fā)現(xiàn)只要翅片間距足夠小，管子后漩渦將被翅片的壁面效應(yīng)所抑制，此時(shí)整個(gè)流場(chǎng)將處于層流狀態(tài)。借助可視化實(shí)驗(yàn)技術(shù)，研究發(fā)現(xiàn)翅片間距對(duì)流動(dòng)及傳熱行為的影響趨勢(shì)，翅片間距存在強(qiáng)化傳熱的j值。

（2） 波紋翅片及沖縫片

對(duì)波紋翅片通道內(nèi)傳熱機(jī)理進(jìn)行的研究，發(fā)現(xiàn)存在臨界雷諾數(shù)Re，管排數(shù)對(duì)傳熱影響趨勢(shì)與平直翅片相反，但變化的量值比平直翅片管束要小的多。

（3） 百葉窗翅片

國外對(duì)百葉窗翅片進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究并得到傳熱與流阻的關(guān)聯(lián)式。L型繞片管也并不是非常理想，在工業(yè)中已經(jīng)被其他的翅片管產(chǎn)品所替代。對(duì)橢圓管、圓管百葉窗換熱器進(jìn)行的數(shù)值模擬研究，結(jié)果表明，管子背風(fēng)側(cè)的換熱惡化，百葉窗的窗片前緣效應(yīng)在強(qiáng)化傳熱中起到重要作用，對(duì)比橢圓管與圓管的總體換熱效果，發(fā)現(xiàn)橢圓管的強(qiáng)化傳熱能力沒有人們以前預(yù)想的好。

不銹鋼翅片管不銹鋼翅片管不銹鋼翅片管不銹鋼翅片管

翅片管翅片是否越多越好?或越高越好?

翅片管翅片是否越多越好?或越高越好?

      1.當(dāng)翅片管翅片的傳熱面積增加一倍時(shí)，其換熱系數(shù)并不能增加一倍，而是要打一個(gè)折扣，一般為(0.9---0.7)，而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到(0.5)以下。這說明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的經(jīng)濟(jì)性就下降了。

　　2.如果翅片太高太密，容易產(chǎn)生積灰問題，而且清灰困難。

　　3.翅片太高太密，會(huì)增加工藝難度，提高加工成本。

?整體翅片管與高頻焊接翅片管的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

整體翅片管和高頻焊接翅片管都是目前市場(chǎng)上比較常用的產(chǎn)品，但是兩種產(chǎn)品的受歡迎程度是不一樣的，主要得益于產(chǎn)品本身所具有的一些特性。隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)能源利用、開發(fā)的合理性與有效性的要求不斷提高，因而對(duì)熱交換器性能的要求也日益加強(qiáng)。還是將整體翅片管和高頻焊接翅片管對(duì)比一下，看看各自的優(yōu)缺點(diǎn)在哪里？先來說說高頻焊接翅片管，由于生產(chǎn)工藝等方面的限制，使得此種翅片管的翅片間距比較大，因此翅化比比較低。也就是說，相同的基管面積面積產(chǎn)生的換熱效果比較有限。而且翅片材料一般都是鋼片或不銹鋼片，也會(huì)使換熱效率受到影響。

翅片管

從中可以看出，高頻焊接翅片管根本不適合在空冷器使用，但整體翅片管就不一樣了，不僅換熱效果有了明顯的擴(kuò)展，翅片的性能也得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，可以更持久耐用。另外，整體翅片管不容易積灰，由此帶來的一系列不良后果都可以有效避免了。