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太陽能路燈的一些常見問題講解
1.路燈的燈在陽光下不閃怎么辦?
這無疑是客戶愿意問的第四個關(guān)鍵的問題。如果出現(xiàn)這個問題,人們必須做的一件事就是檢查充電電池的顯示燈是否打開。如果不亮,控制面板和充電電池之間的連接電纜會脫落。就你而言,人們將不得不雇傭?qū)I(yè)人士來聯(lián)系。
如果所有線路正常,人們必須檢查充電電池的工作電壓是否正常,否則,控制面板的狀況將非常糟糕。
2.太陽能路燈的太陽能組件一定要朝南嗎?
眾所周知,太陽能路燈是基于太陽能電池板吸收的電能儲存在可充電電池中。充電電池用于夜間放電燈,6米太陽能路燈廠家讓太陽能路燈點(diǎn)亮。然后光伏發(fā)電控制模塊的朝向決定了太陽能光伏板能消化吸收多少自然光,能把多少電磁能轉(zhuǎn)化為電磁能。如果方位不對,太陽被吸收的越來越少,那么燈很長一段時間都不容易亮,或者根本就不亮。
太陽能光伏電池一般都是朝南的,這樣太陽能模塊可以消化吸收大量更多的平均光輻射。但是不用太擔(dān)心,因?yàn)橐话愕纳a(chǎn)商都是根據(jù)該地區(qū)的太陽來設(shè)計太陽能光伏板的角。
太陽能路燈維護(hù)保養(yǎng)需要注意一些什么
對于傳統(tǒng)的路燈來說,不僅施工過程非常麻煩,維護(hù)過程也非常麻煩,使用成本也非常高。它也會對環(huán)境造成污染,的是浪費(fèi)能源。然而,對于廣泛使用的太陽能路燈,這些問題可以解決,并且維護(hù)過程特別簡單。
由于太陽能路燈應(yīng)用廣泛,只要能在低于5000米的高度和70℃的環(huán)境下使用,就能達(dá)到正常使用效果,溫度控制在80%以內(nèi)。因此,它能在各種極端環(huán)境中發(fā)揮更好的使用功能,并能確保10年以上不出現(xiàn)性能下降,并具有更長的耐用性。
因此,對于太陽能路燈來說,不僅可以節(jié)約能源,保證節(jié)能環(huán)保的更好發(fā)展,而且在使用功能和控制使用成本方面也有更的優(yōu)勢。的是,它不需要在施工和安裝過程中鋪設(shè)非常麻煩的線路,因此施工項(xiàng)目非常簡單,并且在后續(xù)維護(hù)中也可以具有更好的優(yōu)勢。
燈桿制作時的細(xì)節(jié)問題
一,首先從鋼板原材說起,帶鋼卷開平以后需要用裁剪機(jī)將板材按路燈桿的上下口尺寸要求進(jìn)行剪切,需要注意的是,剪裁后的鋼板形狀應(yīng)該是等腰梯形,而絕非直角梯形。很多燈桿廠家出于省事,忽略了部分環(huán)節(jié),只對鋼板的一側(cè)進(jìn)行裁剪,這是導(dǎo)致問題發(fā)生的其中一個細(xì)節(jié)。
二,折彎,裁好鋼板后下一步就是卷筒折彎,折彎工藝是將一鋼板的寬面通過折彎模具對其進(jìn)行擠壓,擠壓到鋼板寬度一半的時候,再將剩余的那部分寬度在機(jī)器的另一面重復(fù)前面的動作,這樣燈桿的筒型就出來了。在折彎的時候有一點(diǎn)經(jīng)常會被工作人員忽略,那就是將板材向模具里送的時候,板的上口和下口送入的尺寸有誤差,也就是說這一環(huán)節(jié)誤差越大,終焊接后的效果也就越差。
三,第三個環(huán)節(jié)是埋弧焊接,也就是通過這個設(shè)備將折好后的桿筒合縫處焊死,焊接完成后的燈桿基本就定型了,也就是說燈桿的焊口無論是不是一條直線都無法糾正了。
太陽能路燈的保養(yǎng)注意點(diǎn)
首先每天定時地保持清潔可以延長太陽能路燈的部件之一,太陽能電池板的使用壽命.因轉(zhuǎn)換率不下降還可以適當(dāng)?shù)販p少太陽能電池板瓦數(shù),也大大節(jié)省了電池板的投資成本。
每天要定時檢查太陽能路燈的太陽能電池板上是否有灰塵以及落葉等遮擋物,一旦發(fā)生這種情況,要及時解決,因?yàn)檫@樣做,才能夠保證每次都能夠吸收到充足的光源,可以保持光電轉(zhuǎn)換率不下降。
太陽能路燈燈具內(nèi)部配件插接件要插緊、插牢,避免風(fēng)擺松動和接觸不良而造成故障。太陽能路燈燈具與燈桿、燈桿與懸臂可靠固定。吊裝作業(yè)要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。特別要關(guān)注吊裝設(shè)備周圍的電網(wǎng)線路和其他線路,以及周邊構(gòu)筑物,吊裝時吊點(diǎn)要合理,定位后要及時調(diào)整。
還需注意的是:
1、平常清理用干凈的雞毛撣子輕輕的拂去灰塵即可,要非常小心。
2、如果是非金屬的太陽燈可以用濕布擦拭干凈,注意不要擦到電源線。
3、如果是金屬的燈飾用干布擦拭就可以,千萬不要沾水。
注意安裝后太陽能路燈燈桿的美觀。從基礎(chǔ)施工開始,燈位以主線為準(zhǔn)控制好直線性,并合理地按道路設(shè)計線形變化,燈桿平直,加工焊縫和檢修口要避開主行方向,且全線保持一致。