浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車、電動(dòng)清掃車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

東勝車業(yè)與您分享：清掃車幾種錯(cuò)誤保養(yǎng)，千萬(wàn)別對(duì)號(hào)入座

1、掃路車螺栓過(guò)緊導(dǎo)致永世變形，環(huán)衛(wèi)掃路車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)該保證掃路車有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得太緊。如果擰得太緊，一方面將使銜接件在外力的作用下產(chǎn)生永世變形；另一方面將使掃路車螺栓產(chǎn)生拉伸永世變形，預(yù)緊力反而降落，以至形成滑扣或折斷現(xiàn)象。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫i酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

2、在烈日下清洗掃路車會(huì)傷油漆，很多人喜歡在烈日下洗車，以為這樣洗后加上太陽(yáng)的暴曬很快就能將掃路車身上的水曬干。實(shí)際上，在烈日下洗車，水滴所構(gòu)成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的上層產(chǎn)生部分高溫現(xiàn)象，時(shí)間一久，掃路車車漆便會(huì)失去光澤。如果在這個(gè)時(shí)候打蠟，也很容易形成環(huán)衛(wèi)掃路車車身色澤不平均。陰雨天氣，會(huì)造成道路泥濘，出現(xiàn)積水過(guò)深時(shí)，應(yīng)盡量駕駛道路清掃車?yán)@道行駛，如果無(wú)法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上,將管口對(duì)著上方,使水無(wú)法進(jìn)入排氣管。所以，洗車打蠟蕞好是在避陽(yáng)的條件下進(jìn)行，如果無(wú)法保證，那蕞好還是別洗了。

3、掃路車機(jī)油太多就會(huì)出毛病，假如掃路車機(jī)油太多，那么發(fā)起機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生猛烈的攪動(dòng)，不只增加了發(fā)起機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增加、產(chǎn)生燒排機(jī)油的問(wèn)題。因而，掃路車發(fā)起機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制面機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。6、清洗完清掃車后，切記不要在猛烈陽(yáng)光、大雨和糟糕的天氣下存放機(jī)器，應(yīng)當(dāng)存放在陰涼干燥處。

4、掃路車圓圈方式打蠟會(huì)使效果變差，很多人給掃路車車身打蠟都習(xí)氣性地以圓圈方式停止，這種辦法是不正確的。正確的打蠟方式應(yīng)該是以直線方式，橫豎線交替停止，再沿著雨水活動(dòng)的方向上，這樣才干到達(dá)減少車漆外表產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

因此合適的掃路車保養(yǎng)方式能很好的保護(hù)我們的掃路車，但是錯(cuò)誤的保養(yǎng)方法就會(huì)適得其反。

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電動(dòng)車

電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

第--輛電動(dòng)車于1881年制造出來(lái)，發(fā)明人為法國(guó)工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。

電動(dòng)車使用保養(yǎng)方法

1、首先調(diào)整好鞍座和車把的高度使其在蕞安全和蕞舒適的位置，特別是鞍座高度， 蕞好在騎行過(guò)程中需停車時(shí)兩腳能同時(shí)著地。

2、試驗(yàn)制動(dòng)裝置是否有效可靠，并試驗(yàn)在制動(dòng)后，電源是否切斷、電機(jī)是否已停止工作。

3、檢查電量：當(dāng)接通電源時(shí)，觀看顯示器上的電量情況，特別在長(zhǎng)期擱置后使用時(shí)，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關(guān)行駛安全部件是否有效！

4、查看轉(zhuǎn)動(dòng)部位：前后輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異物擦碰。

5、查看輪胎氣壓是否合適。

6、騎行中首先要遵守道路交通規(guī)則。切勿穿越紅燈，應(yīng)在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時(shí)要關(guān)掉電門，人力騎行。轉(zhuǎn)彎時(shí)放慢速度，切忌高速行駛時(shí)，小角度急轉(zhuǎn)彎，造成離心力過(guò)大釀成車huo。

7、切忌帶人。由于電動(dòng)自行車用的電池容量不大，電機(jī)功率也不高，所以一般電動(dòng)自行車的載重量均在 80kg 左右（含騎行者），若帶人騎行，勢(shì)必加重電機(jī)負(fù)載、加快電池耗損，從而降低電池電機(jī)的使用壽命，且也違反了交通法規(guī)的規(guī)定。

8、上坡、上橋、逆大風(fēng)騎行時(shí)，應(yīng)電力和人力同時(shí)使用，減輕電池、電機(jī)的負(fù)荷。啟動(dòng)時(shí)的騎行方法：一般電動(dòng)自行車均具有零啟動(dòng)功能，即靜止時(shí)打開(kāi)電門，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把車子就能啟動(dòng)行駛。但此時(shí)的啟動(dòng)電流是正常行駛時(shí)的二到三倍，對(duì)電機(jī)和電池的沖擊很大，特別是電池。東勝車業(yè)與您分享：清掃車幾種錯(cuò)誤保養(yǎng)掃路車螺栓過(guò)緊導(dǎo)致永世變形，環(huán)衛(wèi)掃路車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)該保證掃路車有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得太緊。所以為了延長(zhǎng)一次充電的續(xù)行里程和電池的使用壽命，在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先腳踏啟動(dòng)，當(dāng)腳踏三、四圈有一定的車速后，再接通電路，這一點(diǎn)特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動(dòng)，必定縮短電池的使用壽命。

      如何檢測(cè)無(wú)刷電機(jī)？

      A將電機(jī)所有與線束的插頭拔開(kāi)，用萬(wàn)用表二極管檔，把萬(wàn)用表紅針指在電機(jī)六芯插頭細(xì)紅線上，黑針指在細(xì)黃、蘭、綠及黑線上，數(shù)值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細(xì)黃、蘭、綠及紅線上，數(shù)值顯示為500-600。顯示為零或無(wú)窮大則壞。

      B通電狀態(tài)下，用萬(wàn)用表的200伏直流電壓檔，黑針指在六芯插頭細(xì)黑線上，紅針?lè)謩e指在細(xì)黃、蘭、綠線上，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，電壓顯示0-6.25伏之間變化。三根線的蕞大值與蕞小值應(yīng)相差不大。

      4）如何檢測(cè)轉(zhuǎn)把？

      用萬(wàn)用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭，黑筆指在細(xì)黑線上，紅筆指在細(xì)黃線上，此時(shí)電壓應(yīng)為1伏左右，將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底，萬(wàn)用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉(zhuǎn)把是好的。

     5）如何檢測(cè)剎把？

用萬(wàn)用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭，黑筆指在細(xì)黑線上，紅筆指在細(xì)紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時(shí)萬(wàn)用表應(yīng)顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

    6）如何檢測(cè)無(wú)刷控制器？

A功率管損壞的檢測(cè)：功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相，具體測(cè)量方法為：用二極管檔測(cè)控制器的A、B、C三相電機(jī)接線，萬(wàn)用表的黑筆接電源紅線，紅筆分別接三相電機(jī)相線，萬(wàn)用表顯值應(yīng)為500-600左右，若某相測(cè)試結(jié)果顯示為零或很小，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路；中國(guó)的電動(dòng)自行車從研制開(kāi)發(fā)到上世紀(jì)九十年代中期小批量投放市場(chǎng)，至2012年以來(lái)的生產(chǎn)和銷售，一直呈逐年大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭。將萬(wàn)用表的紅筆接電源地線，黑筆分別接三相電機(jī)相線，萬(wàn)用表顯示值應(yīng)為500-600左右，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路

B在電源導(dǎo)通的情況下，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭細(xì)紅線與細(xì)黑線，看電壓是否在5伏左右，如沒(méi)有電壓則控制器壞。

    7）什么情況下電池才應(yīng)該更換？

電池出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多，但除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，一般都不用更換，只要維修就能繼續(xù)使用。鼓包是電池充電過(guò)度所致，鼓包的電池已經(jīng)變形，消費(fèi)者用手觸摸就可以感覺(jué)到；外殼損壞也可以目測(cè)?！懊摲邸?、極板斷格以及短路，就需要打開(kāi)電池才可以看到，如果維修商以這兩個(gè)理由提出更換，消費(fèi)者可以讓維修商當(dāng)場(chǎng)打開(kāi)電池進(jìn)行檢查。配置：電動(dòng)自行車是由蓄電池、電動(dòng)輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。