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機加工件毛刺清理與表面美化
很多電泳涂裝線一般沒有磷化除渣裝置,除渣時采用靜置一段時間后用潛水泵倒槽來除渣,建議可以考慮增加一個高位槽沉降除渣或建雙磷化槽。磷化的加溫方式同脫脂,不建議直接用蒸汽或者煙道氣對槽液進行加熱,會導致磷化組分的析出產生額外的沉渣,影響槽液參數(shù)的穩(wěn)定性。磷化后的工件允許以下缺陷:由于局部的熱處理、焊接以及表面加工狀態(tài)的不同而造成的顏色和結晶不均勻。
機加工件毛刺清理與表面美化噴砂能清理工件表面的微小毛刺,在工件表面交界處打出很小的圓角,使工件美觀精密。機械零件經噴砂后,能在零件表面產生均勻細微的凹凸面,使?jié)櫥偷玫酱鎯Α?對于某些特殊用途工件,噴砂可隨意實現(xiàn)不同的反光或亞光。
手工噴涂的各種要求
粉的選擇:駕駛室內及底盤類零件選環(huán)氧類粉末,對車身外觀件選聚酯類粉末,一般樹脂含量在70%左右為宜。
環(huán)境要求:涂裝場地的溫度好在15~25℃,高不超過35℃,相對濕度≤70%、環(huán)境清潔無浮沉。周圍橫向氣流速度小于0.1米/秒,平均空氣流速:0.3-0.5米/秒。濕度如過大則影響光澤度。
在自動噴涂前對電位較低處(如陰影部分,凹部等進行預噴涂,但也是沒有自動噴涂設備時的選擇,效率不高,產能有限,不穩(wěn)定因素多,不良率較高,漆膜厚度不均等。
噴粉的工藝
1.粉末涂料的保存應在陰涼,干燥條件密封儲存,嚴格按批量順序使用。
2.工件噴涂前應徹底清除所有表面的油污、污染物,正確進行工件處理。
3.壓縮空氣應無油、無水和干燥,經常檢查油水分離器的工作狀況。壓縮空氣,要求清潔干燥、無油無水[含水量小于1.3g/m3、含油 量小于1.0×10-5%(質量分數(shù))] 。
4.工件夾持件結構設計應合理,與接地傳送部份保持良好的連接。工夾具應定期清洗,以保持良好的接地。
5.正確選用涂層所需的粉末涂料。
6.烘箱的溫控系統(tǒng)性能要穩(wěn)定,應能確保固化涂層所需之條件。
7.供粉器、回收系統(tǒng)和噴柜應無污染,無混用其它粉料,否則將影響后涂層的外觀。
8.經常檢查予處理,固化爐的性能,檢查所用粉末的物理性能。
9.回收粉末必須過篩,并按規(guī)定比例新粉混合使用。
10.在粉末涂料噴涂現(xiàn)場附近應避免出現(xiàn)硅微塵或油漆微塵,以免影 響外觀質量。