汽車(chē)玻璃在外力作用下出現(xiàn)裂痕或者凹點(diǎn)是不可避免的

眾所周知，汽車(chē)玻璃在外力作用下出現(xiàn)裂痕或者凹點(diǎn)是不可避免的，這也是需要專(zhuān)業(yè)汽車(chē)玻璃修復(fù)技術(shù)的原因所在，不過(guò)在實(shí)際的修復(fù)操作過(guò)程中，考慮到技術(shù)工人的熟練度有所不同，因此修補(bǔ)效果也會(huì)出現(xiàn)參差不齊的情況，為了避免這種情況的出現(xiàn)，還是要對(duì)修復(fù)技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)常識(shí)有所了解，這樣才能在修復(fù)過(guò)程中參與自己的個(gè)人意見(jiàn)。 面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的行車(chē)環(huán)境，汽車(chē)玻璃是很難做到不發(fā)生裂痕的，不過(guò)在專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)玻璃修復(fù)技術(shù)提供的保障下，車(chē)輛安全性能不會(huì)因此而下降，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，的完成玻璃修復(fù)，對(duì)提高安全性能的整體水平會(huì)起到關(guān)鍵作用，特別是對(duì)那些經(jīng)常接觸復(fù)雜路況條件的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，及時(shí)進(jìn)行受損玻璃的修復(fù)是至關(guān)重要的。

凹陷修復(fù)技術(shù)已經(jīng)有數(shù)十年的歷史

凹陷修復(fù)技術(shù)已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，在許多國(guó)家早已經(jīng)不是神秘的項(xiàng)目了，它是一種利用專(zhuān)用工具對(duì)汽車(chē)未損傷車(chē)漆的凹陷部位進(jìn)行快速修復(fù)的手工技藝，可以在短時(shí)間內(nèi)將汽車(chē)表面凹坑復(fù)原如初，。該技術(shù)屏棄了傳統(tǒng)的板金、烤漆工藝，具有不傷車(chē)漆、快速修復(fù)、費(fèi)用少、時(shí)間短的特點(diǎn)。但對(duì)于技師的技術(shù)要求很高，所以，這項(xiàng)技術(shù)雖然進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有一定時(shí)間，但始終得不到較大范圍的推廣，許多消費(fèi)者對(duì)于凹陷修復(fù)也處于一個(gè)模糊的認(rèn)識(shí)，而凹陷修復(fù)諸多的優(yōu)點(diǎn)是完全適合于人們的審美要求，是既保護(hù)車(chē)輛原有價(jià)值又起到美化車(chē)輛的作用，

汽車(chē)凹陷修復(fù)刮灰(就是打膩?zhàn)?

車(chē)身出現(xiàn)了問(wèn)題很多人的認(rèn)知是傳統(tǒng)做法，（鈑金噴漆）正常鈑金是怎么做的那？的車(chē)主都是知道的：1鈑金，2噴漆，但你真正了解它的操作流程嗎？ 這是傳統(tǒng)鈑金，用戒子修復(fù)機(jī)，說(shuō)白點(diǎn)就是把車(chē)漆用砂輪磨掉用電焊焊在上面拉起來(lái)的再手工敲敲然后在用砂輪磨平，鈑金就那么厚現(xiàn)在磨薄了怎么辦。那么就看看下一步了。 汽車(chē)凹陷修復(fù) 刮灰（就是打膩?zhàn)樱┈F(xiàn)在平了，等它干掉就可以噴漆了等油漆干掉了在拋拋光就OK了，看上去和以前一樣了。但事實(shí)真的是這樣嗎？ 做的好點(diǎn)的還好一些，色澤能保持一陣子，過(guò)個(gè)一年半的色差就出現(xiàn)了，色差還是小問(wèn)題主要的還是油漆的硬度和實(shí)用性不一樣了，如果同樣的位置出現(xiàn)碰撞刮擦原廠漆的質(zhì)量就會(huì)體現(xiàn)出來(lái)了，也有好一點(diǎn)的車(chē)和差一點(diǎn)車(chē)的碰撞，好的的原車(chē)漆保留的程度更大一些。鐵皮是從里面往外面爛的，里面生銹你是看不到的，尤其是動(dòng)了火的（就是用電焊修復(fù)過(guò)的）那么您感覺(jué)車(chē)舊了想處理掉，二手車(chē)的評(píng)估師會(huì)說(shuō)這個(gè)位置噴過(guò)油漆他沒(méi)辦法鑒定這個(gè)位置處多多大的事故，您的車(chē)就會(huì)因此而貶值。