雙線集中潤滑系統(tǒng)在焦?fàn)t機械中的應(yīng)用

據(jù)統(tǒng)計，大約80%的破損零件是由于磨損造成的。磨損失效不僅造成大量材料和部件的浪費，而且可能導(dǎo)致災(zāi)難性1事故的發(fā)生。為了減少摩擦副間的摩擦和磨損，保證機器設(shè)備的安全運行，延長其使用壽命，可以對摩擦副間的工作表面進行潤滑。正確地利用潤滑是減少磨損、提率、節(jié)約材料及能源的一個有效途徑。因此越來越受到人們的重視。

側(cè)裝焦?fàn)t機械包括推焦機、攔焦機、裝煤車、搗固機等，裝煤車工作于焦?fàn)t機側(cè)，洗精煤由煤塔落入煤箱內(nèi)，用搗固機將洗精煤搗固成煤餅，用托煤板將煤餅送入炭化室內(nèi)。待焦炭燒好后，由位于焦?fàn)t機側(cè)的推焦機將焦炭推出，再由焦側(cè)的攔焦機通過導(dǎo)焦柵將焦炭導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，并將出焦過程中產(chǎn)生的收集并導(dǎo)入固定的管道中。其間，溫度高達1000℃的熾熱焦炭將通過導(dǎo)焦柵。設(shè)備運行環(huán)境溫度高，大，同時因熄焦過程中產(chǎn)生大量霧氣，則相對濕度也較大。因此，良好的潤滑是焦?fàn)t機械長期穩(wěn)定、經(jīng)濟運轉(zhuǎn)的前提和保障。 雙線集中潤滑系統(tǒng)，解決了這個問題。

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從哪方面確定單線潤滑系統(tǒng)參數(shù)

1、一級分配器與管道的確定

根據(jù)二級分配器的數(shù)量和規(guī)格計算出一級分配器的型號與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測系統(tǒng)的工作情況，在一級分配器上加一行程開關(guān)（或計數(shù)器）來實現(xiàn)。

2、后一級分配器數(shù)量及規(guī)格的確定

根據(jù)潤滑點的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定后一級分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個出油孔的出油量。

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潤滑系統(tǒng)的測量、監(jiān)測及報警裝置

為了保證潤滑系統(tǒng)向各潤滑點持續(xù)供油以防止因供油不足而損壞，常在系統(tǒng)中配置測量、監(jiān)測及報警裝置。在潤滑系統(tǒng)中常見的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染嚴重、給油循環(huán)時間不準(zhǔn)確等。潤滑系統(tǒng)中通常采用以下測量裝置：1)測溫裝置在油箱、潤滑泵、冷卻器的進口與出口、重要的軸承等部件入安裝測溫裝置及顯示、控制裝置如水1銀溫度計、熱電偶及接觸溫度計等，可以及時看到這些部位的溫度變化。2)壓力測量裝置在潤滑泵出口處過濾器的進、出口處等部位安裝壓力計，用以觀察壓力變化值。必要時還可安裝壓差報警器，當(dāng)壓差過高時發(fā)出報警信號。3)油面及流量測量裝置在油箱中裝有油標(biāo)及油面指示器，在管道中安裝流量計或流量監(jiān)控計來觀測流量。在集中潤滑系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中一般要考慮到可以調(diào)整潤滑循環(huán)時間和給油時間，以及顯示及控制潤滑劑供應(yīng)不足或過量以及潤滑泵過載等情況