事情到這里本應(yīng)該圓滿的結(jié)束了，但是我又遇到了一個意想不到的烏龍事件。辦理完所有手續(xù)之后我轉(zhuǎn)身剛要走，又被柜員叫住了，告訴我今天的航班并沒有有氧艙。我一臉懵逼，明明提前半月個就預(yù)訂好了的有氧艙，為什么現(xiàn)在卻告知我這個機型根本就沒有有氧艙！之后在機場交涉了半個小時又等了三個小時，國航值班經(jīng)理把我的航班轉(zhuǎn)到了明天的東航航班。所以這里要提醒大家的是，出發(fā)之前一定要再次致電航空公司，確認(rèn)有氧艙是否真的已經(jīng)預(yù)定成功！國內(nèi)寵物托運

承運人在征得服務(wù)犬機上活動范圍內(nèi)相關(guān)旅客同意的情況下，可不要求殘疾人為服務(wù)犬戴口套。

除阻塞緊急撤離的過道或區(qū)域外，服務(wù)犬應(yīng)在殘疾人的座位處陪伴。具備乘機條件的殘疾人的座位處不能容納服務(wù)犬的，承運人應(yīng)向殘疾人提供一個座位，該座位處可容納其服務(wù)犬。

由于航班取消或不能提供殘疾人所要求設(shè)備而轉(zhuǎn)到其他承運人的航班時，由該承運人提供殘疾人向原承運人所要求的服務(wù)，原承運人應(yīng)予以協(xié)助。國內(nèi)寵物托運

雖然服務(wù)犬進(jìn)入客艙擁有航空法規(guī)的保障，但導(dǎo)盲犬陪伴主人進(jìn)入客艙的條款和手續(xù)普遍比較復(fù)雜，而且在航班上會有專門的工作人員為旅客提供服務(wù)，如果不是特別需要依靠導(dǎo)盲犬，建議辦理手續(xù)時將服務(wù)犬托運到貨艙，做寵物托運處理。

①需要證才能辦理這個證明。

②這個證明只有3天的有效期，而辦理單位一般只有工作日才上班，所以之前一定要把行程時間計劃好。

③辦理這個證明需要的手續(xù)，貓、狗不一樣，各地需要的手續(xù)也不一樣，要提前做好咨詢。國內(nèi)寵物托運

例如在武漢，辦理檢疫證需要帶著狗去動物醫(yī)院出具犬瘟熱、細(xì)小病毒、檢測報告，然后帶著該報告在工作日去衛(wèi)生監(jiān)督所辦理檢疫證，檢疫證有效期3天。

當(dāng)然了，有些鏟屎官嫌托運手續(xù)太麻煩了，想知道有什么其他方式。獸醫(yī)小明也去問了周邊的一圈人，發(fā)現(xiàn)有兩種方法，一種是找順風(fēng)車，二是找跑物流的貨車司機。不過這兩種也要考慮路程問題，還有一個就是鏟屎官很可能遇到“狗財兩空”的境地。國內(nèi)寵物托運

獸醫(yī)小明要提醒，在托運的過程中一定要為自己的寵物準(zhǔn)備好足夠的水，如果路程很長，食物也是很有必要的。另外在托運前鏟屎官不要把寵物喂得太飽，空腹，防止寵物暈車。不過鏟屎官也不要過多的擔(dān)心，寵物是很耐餓的，只要不是時間太長，寵物都不會有太大問題。