十、 雷電天氣，禁止使用，必須切斷電源。

地磅常用的保養(yǎng)維護方法

故障檢查與排除

（一）查找故障位置：汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個部位。簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下：將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。

（二）秤臺故障分析：

（1）首先檢查接線盒，有無水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹風吹干，清潔內部。

（2）查找接線有無短路。在接線盒內用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻，有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電纜，無故障則按以下步驟繼續(xù)查找。

（3）查找傳感器故障步驟如下：

*．在接線盒內用萬用表檢查激勵電源正（E ）和激勵電源負（-）間電阻值，其阻值大約為/傳感器數(shù)。

**．逐次斷開傳感器，用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當然，也可按下一步查找。

c．將1/5秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上，如果發(fā)現(xiàn)哪個承重點的示值不正確，則表明該處的傳感器有問題，應進行更換。

軸重動態(tài)汽車衡優(yōu)點在于基建的面積小，施工速度快，便于安裝，成本低；缺點在于：由于承載器過短，造成稱重有效 區(qū)域面積小導致稱量重復性不良，可靠性較低，車輛行駛的 方式對其稱重有較大的影響 。輪重式動態(tài)汽車衡 輪重式動態(tài)汽車衡也稱為彎板式動態(tài)汽車衡，顧名思義， 輪重式動態(tài)汽車衡是由彎板框架構成，其本身充當于壓力傳 感器。當車輛輪胎通過時，彎板受到輪胎的壓力而形變導致 相應的電阻發(fā)生變化，電阻的變化引起電壓壓差值傳送到處 理器中處理從而計算出輪重的重量。優(yōu)點在于路面基建量小， 改造施工進度快，成本低。缺點在于稱重的有效區(qū)域面積小 導致可靠性低，對外界環(huán)境要求較高。

關于數(shù)字電子汽車衡偏載誤差的調試方法

調試方法

2.1 確定傳感器分布位置，將傳感器的角差系數(shù)初始化。

2.2 將一定量的替代物置于傳感器上，分別記錄各傳感器對應的示 值。

2.3 先調試誤差點傳感器，再逐一調試誤差點較小的傳感 器。調試時如使用標準砝碼壓角則示值統(tǒng)一修正為標準砝碼重量；如使 用替代物則按方法 4、5 進行。

2.4 若多個傳感器的示值相同可將該示值作為調節(jié)基準點（即以此 作為調試其他傳感器的參考量）；若各傳感器的示值均不一致則將所記 錄的示值平均值作為調試參考量。

2.5 利用角差公式調試。先通過程序使儀表進入手動角差修正狀 態(tài)，輸入角差系數(shù)，將負載放在傳感器上進行反復調試，確認調試準確 后，還要再次調試其周圍 2～３ 各角，查看是否變動（因為壓某個角位 會影響到其他角位，調試過的也會變動，所以必須再次調試）。