程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠的壓力沒有達(dá)到原因：

       首先，氣缸中的活塞密封油泄漏：由于在外部看不到氣缸內(nèi)的漏油，因此判斷密封是否困難并且氣缸中的環(huán)是否磨損或損壞。 判斷方法首先，按下氣缸直到氣缸不再前進，氣缸壓力不再上升，壓力保持緊張。 回油管與氣缸接頭分離。 如果由于此時活塞停止運動而使氣缸上的回油管接頭處的液壓油連續(xù)流出，則可以判斷活塞密封已經(jīng)損壞并應(yīng)該更換。 提醒您此類更換更復(fù)雜，請在制造商的指導(dǎo)下進行維修，以免發(fā)生危險。

       其次，電磁換向閥出現(xiàn)故障：可以從氣缸中取出入口管和出口管，程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠并可以按下和釋放電磁換向閥以檢查是否有泄漏。 如果內(nèi)部泄漏太大，請用煤油清潔或更換密封。 有時小的內(nèi)部泄漏不足以影響油壓，但它會使油缸前后減速。 由于長期沖擊，換向閥的推桿變短，或者電樞和推桿之間的接觸點磨損，導(dǎo)致閥芯反轉(zhuǎn)行程不足。

    程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠油位不夠

   由于自動壓力使壓濾機的液壓系統(tǒng)長時間處于高壓狀態(tài)，一些密封件不可避免地會滲油。 同時，在程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠使用一段時間后，液壓油會自然蒸發(fā)少量。  。 這些將導(dǎo)致燃油箱的油位下降。 當(dāng)油位過低時，油泵將無法接觸46＃或68＃液壓油。 提醒您需要添加液壓油。

程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠的使用過程中為什么污泥不會掉落

      今天我們來說程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠，它是一種間隔性固液分離設(shè)備，通過濾布過濾將固體和液體分離。但是為何程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠里壓濾好的淤泥不會掉下來呢？

　　首先，程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠與脫干淤泥的泥性不相適應(yīng)，或者有機化學(xué)藥劑挑選錯誤。在比阻依然失去合理改進時，表明該淤泥不宜于板框壓濾機脫干。另一個，在挑選好合適的外，也可試一下再加點石灰粉做為助凝劑，改進淤泥粘滯度。

　　可能是程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠進泥工作壓力不足，板框室內(nèi)空間內(nèi)“填充”的淤泥量不夠，因此造成的泥餅薄厚過薄，好是要超過3厘米，造成泥餅的作用力沒法擺脫它與壓濾機濾布中間的“粘力”，造成泥餅沒法往下掉。

　　還有就是采用的壓濾機濾布有問題?，F(xiàn)階段許多壓濾機濾布原材料沒有做“抹光”解決，造成表層人眼看不清楚的毛邊過多，故泥餅非常容易黏著在壓濾機濾布上下不去。

　　另外還有可能是板框壓濾機濾布編織方法和采用的板孔不科學(xué)。這些情況使得板框壓濾機使用過程中不會出現(xiàn)污泥掉落的情況。

程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠濾板損壞原因

    1、可能是進料孔堵塞。 壓濾機維修方法：進料口附近的幾塊濾板損壞，可初步判斷為進料口堵塞造成，料漿濃度過大，或清理不及時會造成進料孔堵塞，稀釋濾液。 2、可能是進料壓力

      1、可能是進料孔堵塞。

　　程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠維修方法：進料口附近的幾塊濾板損壞，可初步判斷為進料口堵塞造成，料漿濃度過大，或清理不及時會造成進料孔堵塞，稀釋濾液。

　　2、可能是進料壓力過高。

　　程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠維修方法：出現(xiàn)反壓時，或壓力表的顯示超過規(guī)定的壓力。表明進料壓力高，解決辦法：調(diào)整進料端的壓力控制器系統(tǒng)。

　　3、可能是物料濃度較高，流動性太差。

　　壓濾機維修方法：適當(dāng)降低物料濃度，提高物料流動性。

　　4、進料溫度過高。

　　程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠維修方法：首先了解物料的溫度，當(dāng)過濾物料溫度超過了所配濾板的使用溫度時，要向客戶講明原因，并調(diào)換合適的濾板或采取過濾前冷卻料漿的溫度。

　　5、濾布破壞，出液孔堵塞。

　　程控廂式壓濾機生產(chǎn)廠維修方法：水嘴不流液，可判斷出液孔堵塞。應(yīng)更換濾布并清理出液孔，保證濾液流出通常、清潔。

　　以上就是壓濾機濾板容易出現(xiàn)損壞的原因。切記排除以上五項，再購買新濾板，不然新濾板也會損壞，造成浪費。