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發(fā)布時間:2020-11-02 12:48  






  一般來說,鍍膜前要先洗車,然后拋光,其主要目的是做鏡面還原。接著是涂上原材料的一道鍍膜,起到打底作用,自然干燥后擦干凈漆面,再做第二道鍍膜,起鞏固鍍膜效果。這是因為(1)電子槍發(fā)射的電子束經(jīng)聚焦后可達到極高的能量密度,轟擊坩堝鍍膜材料,可使其溫度達到3000℃以上,遠比電弧溫度高。然后進入紅外線燈烘烤階段,讓鍍膜產(chǎn)品深度滲透。8個月后,再做二次的鍍膜施工,目的是鞏固鍍膜效果,這個二次作業(yè)應包括在整個光學監(jiān)控系統(tǒng)過程當中,如果只做了前面的一次鍍膜,不能算真正意義上的鍍膜全過程。




鍍膜優(yōu)點很多,但并不是沒有缺點。鍍膜前必先給車輛拋光,而再好的拋光機器和拋光工藝還是會傷到車漆。因只有一層膜故透過串率高,色澤淺較暗淡,一般常見的只有在有色玻璃上鍍膜的綠色、藍色,且因有色玻璃的批量不同,每批的色澤亦有變化。比如,拋光時會把車漆堅固的漆釉磨掉,這是物理層面的傷害,這對車還是有損害的。而且鍍膜劑通過化學反應和車漆融合在一起,滲透至車漆內(nèi)部,達到填補車漆分子之間的空隙。



因此,鍍膜的壞處在于破壞了原有車漆的分子層,一旦做了以后就一直接著做才能保持光亮。而每做一次鍍膜,車漆就會被磨掉一層且越來越薄。建議,每洗車十次或者每兩個月給愛車打一次蠟,才能更好地保護車漆。




眾所周知,在某些材料的表面上,只要鍍上一層薄膜,就能使材料具有許多新的、良好的物理和化學性能。20世紀70年代,在物體表面上鍍膜的方法主要有電鍍法和化學鍍法。前者是通過通電,使電解液電解,被電解的離子鍍到作為另一個電極的基體表面上,因此這種鍍膜的條件,基體必須是電的良導體,而且薄膜厚度也難以控制。在反射鏡的光學材料中普遍用到銅、鉬、硅、鍺等金屬,在輸出端和透射光學原件中鍺、、硒化鋅等應用廣泛。后者是采用化學還原法,必須把膜材配制成溶液,并能迅速參加還原反應,這種鍍膜方法不僅薄膜的結(jié)合強度差,而且鍍膜既不均勻也不易控制,同時還會產(chǎn)生大量的廢液,造成嚴重的污染。因此,這兩種被人們稱之為濕式鍍膜法的鍍膜工藝受到了很大的限制。




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優(yōu)異的隔離性能

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溫度適用范圍廣

持久長壽命

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優(yōu)良的內(nèi)孔表面改

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