新型搪瓷管優(yōu)勢(shì)

　　大家都知道，搪瓷管產(chǎn)品具有非常多的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用，尤其是近新型搪瓷管的出現(xiàn)，更是為各行各業(yè)帶來(lái)不少好處，下面我們繼續(xù)來(lái)與大家分享它的優(yōu)勢(shì)。

　　耐高壓：這是管件能夠擴(kuò)大應(yīng)用范圍的一大優(yōu)勢(shì)，新型搪瓷管組裝后，耐壓強(qiáng)度可達(dá)到2MPa。

　　隔離外層金屬管：搪瓷管密封圈管材是用特殊的橡膠做成的；徑向密封閥依靠螺母帶動(dòng)卡環(huán)和管材進(jìn)行軸向移動(dòng)，密封環(huán)在管材的端面和管材之間被壓縮，產(chǎn)生形變，終達(dá)到密封的目的。

　　除此之外，新型搪瓷管制作中應(yīng)用了內(nèi)壁搪瓷、外表烤漆的制作工藝，這使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)連接更加可靠，外表色澤美觀(guān)、衛(wèi)生環(huán)保，同時(shí)安裝起來(lái)也是快捷方便，為人們帶來(lái)更多驚喜。

搪瓷管與普通傳熱元件的對(duì)比

 搪瓷管式空氣預(yù)熱器是一種突破傳統(tǒng)鋼材防腐工藝的新技術(shù)，在普通鋼管上涂敷一種特殊的無(wú)機(jī)瓷釉，經(jīng)特殊的工藝處理，1100℃高溫?zé)贫傻姆栏庐a(chǎn)品，搪瓷管具有耐腐蝕、耐磨損、耐溫變，表面光滑緩解積灰，宜水沖洗，與目前普遍采用的普通鋼管相比，有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1. 搪瓷管式空氣預(yù)熱器使用壽命延長(zhǎng)二到三倍。

  如四川宜發(fā)電總廠(chǎng)125MW燃油機(jī)組、尾氣含硫量4%左右，原采用普通鋼管使用壽命不足兩年。從98年4月改用搪瓷管，04年5月份大修，經(jīng)高壓水沖洗檢查，搪瓷管仍完好如新，預(yù)計(jì)使用壽命可在10年左右。

2. 的耐腐蝕能力

  搪瓷管預(yù)熱器的主要問(wèn)題就是低溫腐蝕.預(yù)熱器排煙溫度較低時(shí),就會(huì)形成,產(chǎn)生硫腐蝕.硫腐蝕的產(chǎn)生不僅造成預(yù)熱器的漏風(fēng),而且還會(huì)造成預(yù)熱器管的積灰堵塞.

  搪瓷管式空氣預(yù)熱器有的耐腐蝕能力，表面光滑，減緩積灰，保持空氣通道暢通，始終保持良好的傳熱性能。

空氣預(yù)熱器掉閘的原因和補(bǔ)救措施

　　空氣預(yù)熱器憑借其優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到了廣大客戶(hù)的信賴(lài)，但是它可能也會(huì)存在一些小問(wèn)題，例如掉閘這件事，但是為什么會(huì)掉閘，掉閘后該怎么辦呢？今天我們我們結(jié)合這兩個(gè)問(wèn)題給大家做出了解答。

　　一、故障原因

　　⑴ 經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)接觸器內(nèi)部同一槽內(nèi)主接點(diǎn)（B相）與輔助接點(diǎn)（A相）在送電時(shí)引起短路，觸頭燒毀，分析在減速機(jī)油泵熱偶動(dòng)作時(shí)，接觸器內(nèi)部已因過(guò)熱而燒損，送電時(shí)引起短路。

　　⑵ 空預(yù)器減速機(jī)油泵接線(xiàn)為螺絲壓緊線(xiàn)頭的方式，受外力作用容易脫開(kāi)，造成電機(jī)缺相運(yùn)行。

　?、?運(yùn)行人員在送電時(shí)僅搖測(cè)電機(jī)絕緣，而未搖測(cè)接觸器的絕緣（接觸器上還有空氣開(kāi)關(guān)）。

　　⑷ 原設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題，空預(yù)器為2路電源，正常運(yùn)行時(shí)分別帶1臺(tái)空預(yù)器及其輔助設(shè)備運(yùn)行，2路電源互為暗備用，且為互聯(lián)動(dòng)，這樣在一路電源發(fā)生性故障的情況下，另外一路電源自投于故障點(diǎn)上 ，致使2路電源均失電，造成空預(yù)器均停，直接威脅機(jī)組正常運(yùn)行。

　　二、采取措施

　?、?同一槽內(nèi)主接點(diǎn)與輔助接點(diǎn)接為同一組。

　?、?對(duì)空預(yù)器電機(jī)電纜在離接線(xiàn)盒10 cm處進(jìn)行固定，其它電機(jī)有類(lèi)似情況也同樣加固。

　?、?對(duì)有接觸器和空氣開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)，在故障掉閘后檢測(cè)絕緣時(shí)，同時(shí)檢測(cè)接觸器上下口絕緣，都合格后方可送電。

　?、?運(yùn)行方式上原2路電源各帶1個(gè)空預(yù)器，2路電源為暗備用，應(yīng)改為明備用或取消自動(dòng)互聯(lián)（在1臺(tái)空預(yù)器故障情況下，查明情況后手動(dòng)送電）。

　?、?對(duì)掉閘設(shè)備，檢修人員進(jìn)行處理時(shí)應(yīng)同時(shí)檢查開(kāi)關(guān)或接觸器切斷故障后有無(wú)燒損等情況。

　　我們要對(duì)空預(yù)器回路的改造以及運(yùn)行檢修方面采取措施，這樣才會(huì)有效地防止意外導(dǎo)致的停機(jī)，大大的提高了效率，減少誤差。

空氣預(yù)熱器形成腐蝕與積灰的原因

   下面小編就為大家介紹一下空氣預(yù)熱器形成腐蝕與積灰的原因，希望對(duì)您有所幫助。

   由于空氣預(yù)熱器處于鍋爐內(nèi)煙溫低區(qū)，特別是末級(jí)空氣預(yù)熱器的冷端，空氣的溫度低、煙氣溫度也低，受熱面壁溫低，因而容易產(chǎn)生腐蝕和積灰。

   當(dāng)燃用含硫量較高的燃料時(shí)，生成的SO2和SO3氣體，與煙氣中水蒸氣生成壓硫酸或硫酸蒸汽，在排煙溫度低到使受熱面壁溫低于酸蒸汽時(shí)，硫酸蒸汽便會(huì)凝結(jié)在受熱面上，歲金屬壁面產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕，稱(chēng)為低溫腐蝕。在溫度不超過(guò)220℃時(shí),、單質(zhì)硫、硫醇對(duì)金屬的化學(xué)腐蝕較微弱,主要是風(fēng)Sq,殘503)的電化學(xué)腐蝕。同時(shí)，空氣預(yù)熱器除正常積存部分灰分外，酸流體也會(huì)粘在煙氣中的灰分，越積越多，易產(chǎn)生積灰。因此，受熱面的低溫腐蝕和積灰是相互促進(jìn)的。