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發(fā)布時間:2021-07-26 15:27  






滾筒輸送機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計規(guī)定,合理選取。

輸送機(jī)在使用時,如有托輥缺少,應(yīng)及時添加及修好;托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。

避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補(bǔ),以免擴(kuò)大。

給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。



進(jìn)口工業(yè)皮帶的存儲以及特性

  進(jìn)口工業(yè)皮帶就是用在工業(yè)上的一種皮帶,主要有三大類1、汽車傳動帶 2、工業(yè)傳動帶 3、輸送帶。工業(yè)傳動帶和汽車傳動帶用于傳遞機(jī)械動力,機(jī)器上傳動的環(huán)形帶,套在兩個皮帶輪上,多用牛皮或線蕊橡膠制成,通稱皮帶。

特性:工業(yè)傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶這三大類工業(yè)皮帶因為其自身不同的特點,被運(yùn)用在不同的地方。

 ?。?)工業(yè)傳動帶:傳動帶主要用于機(jī)電設(shè)備,它由電機(jī)產(chǎn)生的動力帶動運(yùn)行。常見的如家電、計算機(jī)、機(jī)器人等精密機(jī)械行業(yè)都會應(yīng)用到傳動帶系列。

  (2)汽車傳動帶:用在汽車發(fā)動機(jī)上面帶動機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的鏈接設(shè)備。主要有農(nóng)用機(jī)皮帶、高速防油帶、圓形帶(圓帶)、扁形帶、水塔帶(廣角帶)、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶)、并聯(lián)皮帶、多溝帶、六角帶、帶、牽引帶、汽車皮帶。



輸送機(jī)的頭、尾滾筒與組承載托輥之間的輸送帶區(qū)段稱為過渡段。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形,輸送帶邊緣被拉伸產(chǎn)生附加拉應(yīng)力。過度段長度越小附加的拉應(yīng)力越大,使輸送帶邊緣和側(cè)托輥引起嚴(yán)重的磨損,由此輸送帶過早地出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象,甚至造成輸送帶邊緣拉斷。為使輸送帶邊緣局部伸長不超過輸送帶使用伸長率,過渡段長度不應(yīng)太小。對于纖維芯輸送帶,過渡段長度取為托輥間距的1.3倍;由于鋼繩芯輸送帶的許用伸長率為0.2%,過渡段長度按公式L≥2.67cc B計算,其中B為帶寬,m;d為托輥成槽角,rad。如果L值比承載托輥間距大得多,應(yīng)在滾筒與組承載托輥之間,安裝幾個成槽角順序變小的過渡托輥組,以防帶垂和灑料。整編芯輸送帶使用機(jī)械接頭時,D≥K8,mm(k取決于帶芯骨架材質(zhì)的參數(shù)。


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