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圓錐滾子軸承淬火鋼中的馬氏體

　　高碳鉻鋼原始組織為粒狀珠光體時(shí)，在淬火低溫回火狀態(tài)下，淬火馬氏體含碳量，明顯影響鋼的力學(xué)性能。強(qiáng)度、韌性在0.5%左右，接觸疲勞壽命在0.55%左右，抗壓潰能力在0.42%左右，當(dāng)GCr15鋼淬火馬氏體含碳量為0.5%～0.56%時(shí)，可以獲得抗失效能力強(qiáng)的綜合力學(xué)性能。在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記，以備重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變。

　　2、淬火鋼中的殘留奧氏體

　　高碳鉻鋼經(jīng)正常淬火后，可含有8%～20%Ar(殘留奧氏體)。圓錐滾子軸承零件中的Ar有利也有弊，為了興利除弊，Ar含量應(yīng)適當(dāng)。下面再給大家介紹幾種常見(jiàn)的軸承拆卸方法：1、內(nèi)/外圈的拆卸拆卸過(guò)盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地?cái)Q緊螺桿，一邊拆卸。由于Ar量主要與淬火加熱奧氏體化條件有關(guān)，它的多少又會(huì)影響淬火馬氏體的含碳量和未溶碳化物的數(shù)量，較難正確反映Ar量對(duì)力學(xué)性能的影響。

　　　　3、淬火鋼中的未溶碳化物

　　淬火鋼中未溶碳化物的數(shù)量、形貌、大小、分布，既受到鋼的化學(xué)成分和淬火前原始組織的影響，又受奧氏體化條件的影響，有關(guān)未溶碳化物對(duì)圓錐滾子軸承壽命的影響研究較少。碳化物是硬脆相，除了對(duì)耐磨性有利之外，承載時(shí)因會(huì)(特別是碳化物呈非球形)與基體引起應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋，從而會(huì)降低韌性和疲勞抗力。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。淬火未溶碳化物除了自身對(duì)鋼的性能產(chǎn)生影響之外，還影響淬火馬氏體的含碳量和Ar含量及分布，從而對(duì)鋼的性能產(chǎn)生附加影響。

　　因此淬火未溶碳化物過(guò)多對(duì)鋼的綜合力學(xué)性能和失效抗力是有害的。適當(dāng)降低圓錐滾子軸承鋼的含碳量是提高制件使用壽命的途徑之一。

圓錐滾子軸承如何確定公差等級(jí)

　ZWZ公制圓錐滾子軸承具有普通級(jí)公差，也提供P6X、P6、P5、P4、P2級(jí)公差產(chǎn)品，全部與GB307.1相符合。

　　ZWZ英制圓錐滾子軸承具有普通級(jí)公差，根據(jù)需要也可提供CL2、CL3、CL0、CL00級(jí)公差產(chǎn)品。

　　徑向游隙

　　ZWZ單列圓錐滾子軸承僅在安裝后才有游隙，并在有另一個(gè)以相反方向定位的軸承進(jìn)行調(diào)節(jié)后才能確定。

　　圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷。3、錐孔軸承的拆卸拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的擋塊支撐內(nèi)圈，將螺母轉(zhuǎn)回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。當(dāng)軸承承受徑向負(fù)荷時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸向分力，所以當(dāng)需要另一個(gè)可承受反方向軸向力的軸承來(lái)加以平衡。 

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圓錐滾子軸承32010x兩個(gè)配合怎么安裝

軸承類型：圓錐滾子軸承

新型號(hào)：32010X

舊型號(hào)：2007110E

內(nèi)徑(mm)：50

外徑(mm)：80

寬度(mm)：19

圓錐滾子軸承主要用來(lái)承受以徑向負(fù)荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負(fù)荷，一般不宜單獨(dú)承受軸向負(fù)荷。該類軸承在設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。除公制系列產(chǎn)品外，還有多種英制系列產(chǎn)品。適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口，使用墊塊，用壓力機(jī)拆卸，或輕輕敲打著拆卸2、圓柱孔軸承的拆卸用壓力機(jī)**最為簡(jiǎn)單。圓錐滾子軸承除單列軸承之外，還有雙列軸承、成對(duì)雙聯(lián)軸承及四列軸承。圓錐滾子軸承保持架一般采用沖壓保持架。

關(guān)于軸承的一些用法

調(diào)心滾子軸承、調(diào)心球軸承共同點(diǎn)：

為什么要采用調(diào)心軸承的原因

1、用于軸承座，本身對(duì)軸的軸心度要求不高的地方。

2、軸容易受到載荷，發(fā)生彎曲變形

3、高溫下熱變形

4、軸上的車輪，運(yùn)行的基準(zhǔn)面不平。

5、都能承受比較大的徑向載荷，能承受一定的軸向載荷。

區(qū)別

低速、重載的工況，適用于調(diào)心滾子軸承

高速、輕載的工況，適用于調(diào)心球軸承

滾針軸承和圓柱滾子軸承的共同點(diǎn)

1、承受大的徑向載荷

2、這兩種軸承，軸向定位能力比較差，經(jīng)常和深溝球軸承配合使用。

3、能高速運(yùn)行

不同點(diǎn)

1、滾針軸承，只適用于空間受限的裝置中

推力球軸承

1、能承受比較大的軸向載荷

2、不能進(jìn)行徑向的定位，所以需要和深溝球軸承配合使用。

圓錐滾子軸承與角接觸軸承的共同點(diǎn)

1、能同時(shí)承受比較大的軸向力和徑向力

2、成對(duì)使用

不同點(diǎn)；

圓錐滾子軸承承載能力要大，角接觸軸承承載能力要小

速度：圓錐速度低，角接觸速度高

為會(huì)什么要有游隙

1、軸，在運(yùn)行中，特別是高溫，高速的情況下，發(fā)產(chǎn)生熱量。會(huì)變長(zhǎng)，變彎曲。

2、高速、高溫的工況，軸向定位，一定要有合理的游隙。

設(shè)計(jì)軸承端蓋的時(shí)候，要注意問(wèn)題點(diǎn)

1、運(yùn)行工況，要考慮防塵，防水，密封。

2、防塵，低速采用毛氈密封，高速就可以考慮其它密封

3、為了防水，防潤(rùn)滑油，我們采用骨架油封。

4、有壓力的狀態(tài)，考慮組合機(jī)械密封，第二個(gè)，可用用O型圈。

5、壓蓋的止口的公差。