分類

按混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分，有濕料式、干料式和半攪拌車部位介紹圖(8張)

干料式三種攪拌運(yùn)輸車。注意事項(xiàng)1、新車開始使用時(shí)，必須進(jìn)行檢查和試車，一切正常時(shí)，方可正式使用。國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運(yùn)由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運(yùn)輸過(guò)程中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過(guò)1.5h，以免混凝土凝結(jié)。所以，在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸車來(lái)運(yùn)送。

從整體來(lái)看，車輛體積小、重量輕，載重量也適合農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)過(guò)程中攪拌后的水泥量小、頻率高的需求特點(diǎn)，同時(shí)其安全，靈活方便，操作簡(jiǎn)單，彌補(bǔ)了大型攪拌車無(wú)法進(jìn)入狹窄道路的缺點(diǎn)，價(jià)格也更加低廉，同時(shí)在維修保養(yǎng)方面成本較低，因此使得整車從購(gòu)買到使用比較經(jīng)濟(jì)，適應(yīng)于小城鎮(zhèn)建設(shè)、路橋建設(shè)，特別是地鐵隧道、礦石巷道修補(bǔ)等，有較強(qiáng)的優(yōu)越性。普通來(lái)說(shuō)，新車在優(yōu)越的路況前提下運(yùn)用，無(wú)須過(guò)于頻繁地保護(hù)，以廠家規(guī)則的保護(hù)周期作為上限便可。

注意事項(xiàng)

1、 新車開始使用時(shí)，必須進(jìn)行檢查和試車，一切正常時(shí)，方可正式使用。

2、 輸送混凝土的容量，質(zhì)量及塌落度應(yīng)符合第二章中的規(guī)定。

3、 攪拌車在露天場(chǎng)地停放時(shí)，裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，把筒內(nèi)的積水(或雨水)和雜物卸出，以保證運(yùn)送混凝土的質(zhì)量。

4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作時(shí)，要配帶防護(hù)用品。不要接近料斗及攪拌口,也不要向內(nèi)窺看,更不得用手去摸旋轉(zhuǎn)的攪拌筒。

5、 在公路上行駛時(shí)，加長(zhǎng)溜槽必須翻轉(zhuǎn)放置在卸料溜槽上用掛鉤掛牢，再轉(zhuǎn)至與車身垂直部位，用鎖緊裝置把卸料溜槽和加長(zhǎng)溜槽鎖緊在機(jī)架上，防止由于不固定而搖動(dòng)，造成傷人事故和影響其它車輛運(yùn)行。