在汽車沖壓件中，一部分沖壓件經(jīng)沖壓后直接成為轎車零部件，另一部分沖壓件經(jīng)沖壓后還需通過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工后才華成為轎車零部件。因而，沖壓材料的選用既要契合產(chǎn)品使用性能的要求，也要滿足沖壓工藝要求及后續(xù)加工（如焊接、機械加工等）要求。沖壓首要是按工藝分類，可分為分別工序和成形工序兩大類。分別工序也稱沖裁，其意圖是使沖壓件沿必定輪廓線從板料上分別，一起保證分別斷面的質(zhì)量要求。成形工序的意圖是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺度的工件。在實踐出產(chǎn)中，常常是多種工序歸納應(yīng)用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種首要的沖壓工藝。模座、模架、導(dǎo)向件的標準化和展開簡易模具(供小批量出產(chǎn))、復(fù)合模、多工位級進模(供很多出產(chǎn))，以及研發(fā)快速換模裝置，可減少沖壓出產(chǎn)預(yù)備作業(yè)量和縮短預(yù)備時間，能使適用于減少沖壓出產(chǎn)預(yù)備作業(yè)量和縮短預(yù)備時間，能使適用于大批量出產(chǎn)的先進沖壓技能合理地應(yīng)用于小批量多品種出產(chǎn)。

使用汽車注塑件原材料時作為可以減輕減輕車體的重量，因為一個汽車的重量太重也會影響到它的行駛，更有甚者會導(dǎo)致它的安全有問題，因此很多的汽車制造商都在選擇各種不同的材料，想要降低車體的重量。汽車注塑件不僅有非常好的耐腐蝕性，有非常久的使用壽命，而且它的整個質(zhì)量非常輕，所以很多人使用汽車注塑件制造汽車，也能夠很大程度上減輕車體的重量，加提高它行駛的速度。

大家在選擇汽車注塑件時一定要了解汽車注塑件，由于汽車注塑件的作用越來越突出，很多的汽車制造廠都希望能夠采購到非常好的汽車注塑件作為生產(chǎn)汽車的材料，所以很多的工廠也會選擇產(chǎn)汽車注塑件。但不是所有的廠家都有非常強的實力。如果自己在購買汽車注塑件之前沒有找到合適的實力的廠家，就會讓自己受到非常大的損失，甚至也會導(dǎo)致生產(chǎn)出的汽車質(zhì)量性能不高，在市場中完全沒有任何的競爭性，也會給自己帶去非常大的損失，因此想要購買好的汽車注塑件一定要提前了解一下。

塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘客起到保護作用。因此，現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強緩沖作用。

前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體對車聲的沖擊力。另外，塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用，可以提高乘坐的適應(yīng)性。

汽車塑料配件耐腐蝕性強，局部受損不會腐蝕。而鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好就容易生銹腐蝕。塑料對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板，如果用塑料做車身覆蓋件，十分適宜在污染較大的區(qū)域使用。