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電動三輪內胎價格推薦廠家「路安通橡膠」

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發(fā)布時間:2021-07-29 10:07  






丁基再生膠應用丁基再生膠依然具有丁基橡膠的大部分優(yōu)越性能,其應用非常廣泛,可以直接使用,也可按比例與丁基橡膠摻雜使用,用于制作輪胎丁基內胎、丁基及瓶塞等。同時,還可以作為基材制備防水卷材、復合井蓋、彩色彈性地板磚和減震材料等,從而達到節(jié)約生膠,降低加工能耗及產品成本,改善膠料的工藝性能和產品的耐老化、耐油、耐酸堿、減震等目的。



行業(yè)歷史

■ 1940s始于北美:1943年,Exxon公司在美國BatonRouge工廠實現了丁基橡膠的工業(yè)化生產;1944年,加拿大Polysar公司采用美國技術在Sarnia建成丁基橡膠生產裝置;

■ 法/英/日緊隨其后:1959年后,法國、英國、日本也開始生產丁基橡膠;

■ 世界首套溶液法裝置在前蘇聯建成:1982年,前蘇聯在陶里亞蒂建成世界溶液聚合法丁基橡膠生產裝置,所用聚合反應器由蘇聯合成橡膠研究院和意大利PI公司合作開發(fā);





丁基橡膠(IIR)是異丁烯和異戊二烯在Friedel-Craft催化劑作用下進行陽離子聚合反應生成的一種合成橡膠品種,具有優(yōu)良的氣密性和良好的耐熱、耐老化、耐酸堿、耐臭氧、耐溶劑、電絕緣、減震及低吸水等性能,使得其在汽車內胎、水胎、硫化、氣密層、胎側、電線電纜、防水建材、減震材料、藥用瓶塞、食品(口香糖基料)、橡膠水壩、防毒用具、粘合劑、內胎氣門芯、防腐蝕制品、碼頭船護旋、橋梁支撐墊以及耐熱運輸帶等方面具有廣泛的應用。



內胎的存放方法

1、成套包裝的內胎應該垂直放在貨架上,長期放置的內胎應定期轉動改變其放置支點,以免造成內胎變形。

2、內胎在保管中,內胎應做到按生產或入庫時間分批存放,先進先出,按順序使用。

3、內胎應該存放在干燥的庫房內,避免日曬雨淋,不宜過分通風。大規(guī)模內胎庫房應該配有溫度計和濕度計,內胎溫度應控制在在-10度到30 度之間,相對濕度50%~80%為宜。

4、內胎與輪圈安裝在一起存放時,內胎應該略微充氣,使內胎可以承受一定的壓力。





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