“如何讓中小貨代分得一塊市場(chǎng)蛋糕是我們始終思考的問(wèn)題，互聯(lián)網(wǎng)熱潮的興起給我們提供了機(jī)遇。環(huán)球貨聯(lián)就是要將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到傳統(tǒng)的國(guó)際物流和新興的跨境電商運(yùn)輸領(lǐng)域，打造一個(gè)更、更便捷的國(guó)際貨運(yùn)物流交易與服務(wù)平臺(tái)。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)熱線。

     依托互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，我們的從撮合交易、統(tǒng)一行業(yè)上下游的標(biāo)準(zhǔn)、加快信息流轉(zhuǎn)、降低運(yùn)輸和服務(wù)成本等方面出發(fā)，先后推出了多款互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，讓行業(yè)鏈條上的參與方實(shí)現(xiàn)共贏，特別為中小型貨代打造一個(gè)抱團(tuán)發(fā)展的平臺(tái)?！?環(huán)球貨聯(lián)劉彥飛在談到創(chuàng)業(yè)初衷時(shí)表示。如由貨代安排拖車(chē)/進(jìn)貨代倉(cāng)庫(kù)的并且由貨代安排報(bào)關(guān)的貨物，貨代操作應(yīng)在船公司的免費(fèi)用箱期內(nèi)安排拖柜，并在免堆期內(nèi)安排進(jìn)港，避免產(chǎn)生額外費(fèi)用。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)熱線。

     毛重，尺碼(GROSS WEIGHT，MEASUREMENT)，除另有規(guī)定者外，一般以公斤為單位列出貨物的毛重，以立方米列出貨物體積。運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用(FREIGHT AND CHARGES)，一般為預(yù)付(FREIGHT PREPAID)或到付(FREIGHT COLLECT)。如CIF或CFR出口，一般均填上運(yùn)費(fèi)預(yù)付字樣，千萬(wàn)不可漏列，否則收貨人會(huì)因運(yùn)費(fèi)問(wèn)題提不到貨，雖可查清情況，但拖延提貨時(shí)間，也將造成損失。如系FOB出口，則運(yùn)費(fèi)可制作“運(yùn)費(fèi)到付“字樣，除非收貨人委托發(fā)貨人墊付運(yùn)費(fèi)。需立刻跟貿(mào)易商進(jìn)行確認(rèn)是否出運(yùn)，如仍需出運(yùn)，需告知貿(mào)易商晚截止送單送貨時(shí)間。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)熱線。

      提單的簽發(fā)，日期和份數(shù)：提單必須由承運(yùn)人或船長(zhǎng)或他們的代理簽發(fā)，并應(yīng)明確表明簽發(fā)人身份。一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或“AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX“等。提單份數(shù)一般按要求出具，如“FULL SET OF“一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提貨任務(wù)后，其余各份失效?；蚴琼n國(guó)收貨人的棄貨證明，或是韓國(guó)收貨人的破產(chǎn)證明，或是韓國(guó)收貨人的轉(zhuǎn)讓證明，否則可以辦理韓國(guó)退運(yùn)、韓國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)、韓國(guó)轉(zhuǎn)賣(mài)的幾率是0。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)熱線。

    若所排船舶是直行美國(guó)、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣的均需在開(kāi)航前兩天內(nèi)填寫(xiě)邊檢單至邊檢查站，放行后連同已放行的6、7、8聯(lián)送至碼頭。若邊檢查驗(yàn)（與海關(guān)差不多做法一樣），但若是場(chǎng)裝的可至堆場(chǎng)找理貨蓋章，再去邊防站放行。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)熱線。

      柜檢柜（一般出口貨物為食品類才需要），應(yīng)盡早通知協(xié)檢員預(yù)計(jì)拖裝或者場(chǎng)裝的時(shí)間，傳真排載單以便安排柜檢計(jì)劃。柜檢大約需要半個(gè)工作日， 協(xié)檢員填寫(xiě) （包括以下有效內(nèi)容：報(bào)檢編號(hào)、箱號(hào)、規(guī)格、溫度、檢驗(yàn)評(píng)定、協(xié)檢員簽章、檢驗(yàn)員簽章，并加蓋貨代公章）向商檢局提出申請(qǐng)，至堆場(chǎng)自檢合格的集裝箱處進(jìn)行集裝箱適載檢驗(yàn)。（六附應(yīng)寫(xiě)明時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話），若是臨時(shí)計(jì)劃或拖車(chē)緊張時(shí)，應(yīng)先與車(chē)隊(duì)確認(rèn)能否安排，若無(wú)具體計(jì)劃，先給單證，具體計(jì)劃待補(bǔ)，若SHIPPER要求如轉(zhuǎn)關(guān)、柜檢應(yīng)注明。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)熱線。