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一般用途空氣動力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa,老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī),一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa,老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。壓機(jī),從使用角度看是不合理的,因?yàn)閷︼L(fēng)動工具而言其壓力余量太小,輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外,從設(shè)計(jì)角度看,這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級壓縮。壓比太大,易引起排氣溫度過高,造成氣缸積炭,導(dǎo)致發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa。
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螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線對節(jié)能又一定影響,2000年之前螺桿空壓機(jī)尚在成長期,可靠性是主要問題。那時,螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標(biāo)。螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線對節(jié)能又一定影響,2000年之前螺桿空壓機(jī)尚在成長期,可靠性是主要問題。那時,螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標(biāo)。21世紀(jì)后能源籠罩全世界,螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)在可靠性基礎(chǔ)上把節(jié)能作為重要目標(biāo)。SKK型線就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線之一。型線采用曲面對曲面的內(nèi)密封,在同樣的間隙下。陰陽轉(zhuǎn)子之間的密封效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于采用線密封的傳統(tǒng)型線。陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機(jī)能耗有重大影響。提高轉(zhuǎn)子加工精度和表面光潔度是減小機(jī)頭各元件之間間隙的有效手段。以磨削為實(shí)現(xiàn)手段。所以必須采用曲面磨床加工
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