集裝箱，英文名container。是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱蕞大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐漸實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，堪稱(chēng)人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

實(shí)用的集裝箱知識(shí)盤(pán)點(diǎn)：大柜、小柜、雙背是指什么？

（1）大柜一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。

（2）小柜一般指20英尺的集裝箱，通常是指20GP。

（3）雙背是指兩個(gè)20英尺的小柜。比如一輛拖車(chē)同時(shí)拉兩個(gè)20英尺的小柜;港口吊裝時(shí)，一次性吊裝兩個(gè)20英尺的集裝箱到船上。

集裝箱建筑的隔熱、隔音方法：

根據(jù)項(xiàng)目地的環(huán)境氣候不同，對(duì)保溫所采用的隔熱材料也會(huì)有一定的差異。

集裝箱內(nèi)部噴涂聚氨酯泡沫，加裝50-100mm的玻璃巖棉板，以用來(lái)防潮防腐，隔熱隔音。南方室內(nèi)加裝空調(diào)、北方則加裝地暖等；外層覆裝飾材料，比如歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板等。

海運(yùn)箱的側(cè)板標(biāo)準(zhǔn)厚度是1.6mm，頂板是2.0mm. 也可以根據(jù)成本預(yù)算、實(shí)際需要進(jìn)行定制2.0mm, 1.4mm, 1.2mm ,1.0mm, 0.8mm等。

集裝箱運(yùn)輸出口程序：

　?。?）訂艙－－發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)填好集裝箱貨物托運(yùn)單（ConTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申請(qǐng)訂艙。

　　（2）接受托運(yùn)申請(qǐng)－－船公司或起代理公司根據(jù)自己的運(yùn)力，航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求，決定接受與否，若接受申請(qǐng)就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場(chǎng)（CY），集裝箱貨運(yùn)站（CFS），據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。

　?。?）發(fā)放空箱－－通常整箱貨貨運(yùn)的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運(yùn)的空箱由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。