此現(xiàn)象為電池板的線沒有銜接好（焊接呈現(xiàn)虛焊或接頭不結(jié)實）排查辦法能夠直接在電池板后面的黑色電器蓋翻開后，直接用電壓、電流表檢測數(shù)據(jù)。在光照性能保證的條件下，適當(dāng)加大太陽能路燈燈具間距，以節(jié)省燈具數(shù)量；適當(dāng)提高太陽能路燈燈桿高度，以改進光照效果；盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節(jié)省工程費用。太陽能專用蓄電池的壽命為38AH以下2-5年；38-150AH的3-7年。產(chǎn)品科技含量高，控制系統(tǒng)、配件均是品牌、智能化設(shè)計，質(zhì)量可靠。

一體化太陽能路燈：一體化太陽能路燈是相對分體式太陽能路燈來說的，何為一體化呢?光源、電池、太陽能電池板合而為一，稱為一體化，就包含了太陽能電池板、鋰電池、控制器以及光源，其安裝便捷，外觀簡單大方，不用進行復(fù)雜的組裝、穿線接線，套上燈桿就能開始工作。一體化太陽能路燈內(nèi)部裝有智能微波感應(yīng)系統(tǒng)，可根據(jù)移動物體調(diào)節(jié)燈光明暗，這樣設(shè)計不但節(jié)約儲存電量，增強路燈續(xù)航能力，更能彰顯智慧路燈理念。

太陽能路燈安裝前要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境、道路狀況選擇合適的太陽能安裝位置，燈桿高度、路燈間距以及計算照度、亮度、均勻度等。太陽能路燈己是采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，它可以在我們的城市生活中，發(fā)揮著非常重要的作用，是我們出行和的眼睛。太陽能路燈沒有安全隱患，太陽能燈具采用的是低于36V的安全直流電，不會出現(xiàn)安全問題。

當(dāng)太陽光不足一定程度時，太陽能路燈能夠自動調(diào)節(jié)開關(guān)，真正做到了無人守護、全天候工作。太陽能路燈不會出現(xiàn)突然停電的情況。而且太陽能路燈是直流電，相對于交流電來說，直流電安全性更高。如果蓄電池有什么故障，光源也不會突然就消失，只會緩慢的變暗。太陽能路燈電池板一般采用單晶和多晶，建議采用尺寸面積來測量，尺寸面積越大，電池板的尺寸越大與電池板的功率成正比。