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由于建筑質(zhì)量安全問題，現(xiàn)在建筑領(lǐng)域?qū)τ谫|(zhì)要求是越來(lái)越高了，監(jiān)管力度也是非常的嚴(yán)格，不僅僅是為了人們的居住安全問題，也是對(duì)于今后的社會(huì)良好健康發(fā)展的考慮因此在進(jìn)行鋼建筑結(jié)構(gòu)的房的時(shí)候，就需要對(duì)于建筑構(gòu)件進(jìn)行更為嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管以及細(xì)節(jié)的把控，對(duì)于需要注意的問題，做到騎益求。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)建筑來(lái)說對(duì)于高鋼材料的需求量是非常的大的，焊接過程的掌握就決定著它的焊接質(zhì)量，因此為了生產(chǎn)出質(zhì)量更高的產(chǎn)品，就需要對(duì)焊接時(shí)需要注意的問題做到更好的安排。

H型鋼是工業(yè)上很重要的一種材料，我們生活中不可缺少的材料之一。而冷彎異型鋼也是冷彎型鋼的一種，它更好的吸取了它的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了缺點(diǎn)。異型鋼它是一種由復(fù)雜和異型鋼斷面型鋼組合合成，異型鋼斷面型鋼是他們的簡(jiǎn)稱，而這么叫它是為了便于人們簡(jiǎn)單的進(jìn)行區(qū)分。

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　全金屬飛行器的出現(xiàn)，由于在驗(yàn)算其部件強(qiáng)度時(shí)將緊連加勁肋的部分殼體算作肋的一部分是有利的，又為應(yīng)用有效寬度概念提供了另一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣，就提出了一個(gè)以利用板的屈曲后強(qiáng)度為特點(diǎn)的“有效寬度”概念。在有效寬度概念中，認(rèn)為當(dāng)板局部屈曲應(yīng)力已被超過后，則板只有一部分寬度在承受載重方面是有效的。板的這個(gè)有效區(qū)域在加勁肋附近和拐角處。在這樣的區(qū)域，在構(gòu)件破壞以前，板的應(yīng)力將接近或確實(shí)達(dá)到屈服強(qiáng)度。

根據(jù)現(xiàn)有維修條件，選用Φ5mm型號(hào)為E5015(J507)或E5016(J506)焊條，在350℃溫度下烘烤2h，再在100℃保溫，防止焊條吸潮，隨用隨取;焊接電流190～230A。由于挖掘機(jī)側(cè)板厚度較大，焊接前應(yīng)將焊接的彩鋼瓦設(shè)備預(yù)熱至150～250.

在焊接過程中，可采用分段、對(duì)稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應(yīng)不斷用手錘對(duì)焊縫金屬進(jìn)行敲擊，以消除應(yīng)力;在側(cè)板轉(zhuǎn)角處施焊時(shí)，為避免、起落弧缺陷，宜連續(xù)施焊，以改善連接處的受力狀況。