鈑金機箱加工產(chǎn)品質(zhì)量怎么看？

 一般拿到產(chǎn)品件事就是檢查產(chǎn)品質(zhì)量，但是一般鈑金機箱加工的質(zhì)量外行的可能不懂怎么分辨？

 1、鈑金機箱的面板裝入箱體后，應(yīng)垂直端正，其側(cè)面與箱體底面垂直度為0.5mm，底面和箱體底面的平行度為0.5mm；

 2、面板的頂面和底面平行度為0.5mm，側(cè)面和底面垂直度為0.5mm；

 3、鈑金機箱加工要安裝電路板或機箱的插框，需用工裝模擬電路板或機箱進行裝配，工裝裝入、拔出插箱時應(yīng)順暢，裝入插箱后，應(yīng)妥貼穩(wěn)固，無漂浮、松動現(xiàn)象。硬連接的接插件應(yīng)對位準確，插入、拔出無異常阻滯；

 4、箱體前后或左右立面相對底面地垂直度為1mm；

 5、箱體底面及其他側(cè)面平面度為1mm。

在鈑金加工過程中，激光切割是非常重要的一個加工工藝，一件好的激光切割件可以為后續(xù)的加工減少很多沒必要的步驟，高精度的激光切割有哪些重要因素呢？

 1、激光束通過聚焦后的光斑的大小。

 激光束聚集后的光斑越小，精度越高，特別是切縫較小，的光斑可達0.01mm。      

 2、工作臺的走位精度決定著激光切割加工的重復(fù)精度，工作臺精度越高，切割的精度越高。    

 3、工件厚度越大，精度越低，切縫越大。

 由于激光光束為錐形，切縫也是錐形，厚度0.3MM的材料比2MM的切縫小的多。    

 4、工件材質(zhì)對激光切割精度有一定影響。

鈑金加工零件則主要指的是一些骨架零件，比如縱向、橫向和斜向構(gòu)件，如梁、桁條、隔框、翼肋等。第三種則指的是一些內(nèi)裝零件，比如燃料、操縱、通信等系統(tǒng)以及生活服務(wù)設(shè)施中的各種鈑金加工件，如油箱、各種導(dǎo)管、支架、座椅等。這些不同的零件在制作的過程中所采用的加工工藝方法也是不同的。

鈑金加工一些零部件的時候，不僅會應(yīng)用到機械制造中通用的各種冷沖壓方法，同時還會采用一些其他的成形方法。比如橡皮液壓成形，主要指的是向裝于容框中的橡皮胎內(nèi)充高壓 液體，使之膨脹，從而推動毛料按照模胎的形狀形成零件。

鈑金加工中的焊接，一般有氫弧焊、點焊、手工電弧焊以及二氧化碳保護焊等。造點焊時，則要考慮到焊接位置。鈑金件進行表面處理，則是要根據(jù)實際情況來進行選擇。如果是冷板加工，那么一般是先進行電鍍處理，然后是磷化處理，后再進行噴涂。其噴涂，則有手工和自動之分。此外，鈑金加工好以后，還要進行外觀檢查，包括尺寸等方面，如有問題則應(yīng)進行返修，或者是直接報廢處理，這樣才能夠確保加工質(zhì)量。