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分為礦物油,半合成油和全合成油三類。
從性能上講全合成油較好,半合成油次之,礦物油較差。同樣價格也是全合成較貴。全合成油和半合成油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)更好而且換油周期也長,一般全合成的換油周期是10000公里或者一年,半合成是7500公里或者8個月,礦物油是5000公里或者半年,所以在預(yù)算允許的情況下推薦全合成或半合成油。
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在相對運(yùn)動中就必然要產(chǎn)生摩擦而消耗一定的功率,同時引起發(fā)熱和磨損。為了減少上述磨損和功率消耗,在兩個相對運(yùn)動的部件表面之間加入一層潤滑油使兩者完全隔開,即處于完全的液體狀態(tài),以減少功率消耗和機(jī)械磨損。清潔的潤滑油經(jīng)油泵升壓后,通過潤滑油管路源源不斷的被送至發(fā)動機(jī)相對運(yùn)動部件的工作表面,
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發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動的金屬表面,這些部件運(yùn)動速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。
在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機(jī)零件的磨損,延長使用壽命。汽車潤滑油一般分為:1、發(fā)動機(jī)潤滑油。包括用于發(fā)動機(jī)的機(jī)油和用于柴油發(fā)動機(jī)的柴油機(jī)油,在汽車潤滑油的使用中,發(fā)動機(jī)潤滑油是的一類,它制作復(fù)雜,技術(shù)性要求很高。
2、車用齒輪油。這類油主要用于雙曲線后橋或前橋的齒輪轉(zhuǎn)動及換擋齒輪潤滑。
3、車用自動傳動液(ATF)主要用于自動變速即通常說的自動換擋系統(tǒng)
4、車用液壓減震油。主要用于汽車減震系統(tǒng)
5、車用制動液。即剎車油,用于汽車剎車系統(tǒng)
6、發(fā)動機(jī)冷卻液。用于汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)
7、汽車用潤滑脂。主要用于汽車輪轂軸承的潤滑,汽車底盤球節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、萬向節(jié)和底盤上其它部件的潤滑以及水泵軸承的潤滑
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