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武義縣東锃真空鍍膜廠主要經(jīng)營項目有塑料注塑、塑料水電鍍、塑料不銹鋼UV鍍膜、鈦金鍍,現(xiàn)主要產(chǎn)品有不銹鋼保溫杯,塑料不銹鋼保溫杯配件,平衡車外殼,汽車燈飾等。
東锃與您分享:刷鍍加工
將陽極表面裹上柔軟的能含吸鍍液的多孔性材料,如棉布或其他的纖維制品,通上電流并在被鍍表面上摩擦,也能在摩擦的表面區(qū)鍍上鍍層。這種方法一直用來修復局部的鍍層缺陷,后來改制成能儲存鍍液的刷子,用來解決不易移動的大件,如建筑物等的電鍍和修復磨損的零件。鍍內(nèi)外圓表面時與轉(zhuǎn)動機床配合,采用濃鍍液和大電流可以得到很高的鍍速。這種方法比較簡便靈活,投資不多,更適合于少量的大構件或戶外建筑。小些的零件能使之旋轉(zhuǎn)運動時,可以方便地進行較高速度的厚鍍,但鍍層的質(zhì)量往往與操作技巧有關。比如按上述配方將所有原料的含量提高到5倍,在需要使用時再用蒸餾水按5:1的比例進行稀釋。
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東锃與您分享:高速電鍍加工
由于工時成本節(jié)約效果明顯,近年來各種高速電鍍方法層出不窮。其中以小件特別是電氣零件局部選擇性的鍍近年發(fā)展快。通過零件運動及利用強制對流或噴射以令鍍液高速流動來承載高達每平方分米數(shù)百安的強電流得以達到很高的鍍速。使零件快速運動的流水線輔以適宜的遮擋或僅作局部的噴射,極適合于大量的小件的局部電鍍,能節(jié)約大量局部絕緣工作的勞動力。局部選擇性的鍍覆,對于鍍,例如電氣接插件,可以節(jié)約貴重金屬90%以上。組分均勻性:蒸發(fā)鍍膜組分均勻性不是很容易保證,具體可以調(diào)控的因素同上,但是由于原理所限,對于非單一組分鍍膜,蒸發(fā)鍍膜的組分均勻性不好。
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先進軌道交通裝備
高速鐵路的鐵軌需經(jīng)受極端的氣候考驗,特別是在高原地區(qū)還需克服高原凍土技術問題,因此在鐵路的鐵軌上需要采用一些金屬表面處理技術來抵御這些極端的考驗。通過金屬表面處理可以使鐵軌或高速列車的性能得到很大的提升,比如防腐蝕、防銹、防止磨耗、導電性、潤滑性、強度、耐熱性、耐候性等特性。乳化劑能降低互不相溶的液體間的界面張力,使之形成乳濁液的物質(zhì)。