【廣告】
山西慧達(dá)澳星科技有限公司:
輸送帶檢測的項(xiàng)目
1、覆蓋層性能:拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率、熱空氣老化、耐酸堿、磨耗、上下覆蓋層剝離強(qiáng)度、層間粘合強(qiáng)度等。
2、整體性能:全厚度拉伸強(qiáng)度、酒精噴燈燃燒、滾筒燃燒、丙烷巷道燃燒、防靜電、氧指數(shù)、成槽度、直線度、鋼絲粘合強(qiáng)度、接頭壽命、接頭強(qiáng)度、參考力伸長率、線繩粘合強(qiáng)度、布與頂膠間粘合強(qiáng)度、疲勞壽命、耐低溫等。
3、分析項(xiàng)目:成分分析 主成分分析 圖譜分析 失效分析 全成份分析 材質(zhì)鑒定等。
輸送帶無損檢測,鋼絲繩無損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷售
通過對輸送帶的磨損因素的分析,在帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中,采取相應(yīng)的防范措施,以延長輸送帶的壽命。通常從以下5個方面來優(yōu)化設(shè)計(jì),以降低輸送帶的磨損。
1.合理的選擇輸送帶
2.降低輸送機(jī)部件對輸送帶的磨損。
3.給料裝置結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
4.減小受料過程對輸送帶的沖擊。
5.用機(jī)電保護(hù)裝置。
輸送帶冷硫化修補(bǔ)
將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。
根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條(修補(bǔ)條或修補(bǔ)片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補(bǔ)條、修補(bǔ)片,不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。
將打磨好的輸送帶鋪上織物加強(qiáng)層或者是鋼絲加強(qiáng)層,對加強(qiáng)層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑,將未硫化芯膠四周邊切成斜口,同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。
使用熱硫化修補(bǔ)器或硫化機(jī)進(jìn)行加壓、加溫硫化。
溫馨提示:硫化機(jī)控制器溫度控制在145—150℃之間,待上下兩個硫化板溫度都穩(wěn)定好,開始硫化計(jì)時35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定,每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機(jī)水壓,然后拆除硫化機(jī)。