空心球節(jié)點(diǎn)用于網(wǎng)格結(jié)構(gòu)、單層和雙層網(wǎng)殼以及大跨度空間桁架結(jié)構(gòu)。1.焊接空心球的形式和結(jié)構(gòu)要求空心球節(jié)點(diǎn)具有方便對中、傳力清晰、制造簡單等優(yōu)點(diǎn)。是中國廣泛使用的形式之一。五、工人工資發(fā)放實(shí)行由公司直接發(fā)放至工人手中，杜絕施工班組長克扣工人工資，確保班組內(nèi)部穩(wěn)定。但是，這種接頭的焊接工作量大，焊接等級要求高，會給結(jié)構(gòu)造成焊接應(yīng)力和變形。焊接空心球節(jié)點(diǎn)有兩種類型:非輔助型和附加型。(圖1)焊接空心球的結(jié)構(gòu)要求:1)空心球外徑d空心球直徑d空心球上相鄰鋼管構(gòu)件之間的凈距離不小于10毫米(圖2)。為了保證凈距，空心球的小直徑可按下式計算:2)空心球壁厚δ空心球壁厚應(yīng)根據(jù)構(gòu)件內(nèi)力計算確定?？招那虻耐鈴?d)與其壁厚之比通常為:空心球的壁厚與鋼管的大壁厚之比，通常為1.5-2.0。空心球壁厚不應(yīng)小于4毫米

生產(chǎn)制作的質(zhì)量保證措施針對本工程的重要性，擬采取以下的質(zhì)量保證措施從根本上確保工程質(zhì)量。

1．以現(xiàn)行ISO9002質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ),對每道工序的生產(chǎn)人員和檢驗(yàn)人員制訂質(zhì)量責(zé)任制，對違反作業(yè)程序、工藝文件的每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)責(zé)任人當(dāng)月獎金的30%，對造成批量報廢的責(zé)任事故，對責(zé)任人扣發(fā)當(dāng)月獎金。

2．嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn),每道工序生產(chǎn)過程都需有車間檢驗(yàn)員首檢，巡檢和完工檢,生產(chǎn)人員必須全過程全檢，加工完畢后由專職檢驗(yàn)員專檢，確保加工的幾何尺寸、形位公差等符合規(guī)定要求。

開工前根據(jù)施工組織設(shè)計作好機(jī)械設(shè)備投入計劃，并報我司上一級設(shè)備資源部備案，以便設(shè)備綜合管理，及時調(diào)度，確保何時候都能及時抽吊本工程需用之機(jī)械設(shè)備。

二、 現(xiàn)場設(shè)立機(jī)械維修班，確保施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備損壞后能及時修復(fù)縮短影響作業(yè)時間；

三、 施工過程中根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和施工進(jìn)度要求，提前對設(shè)備需求作出預(yù)估，適時調(diào)整機(jī)械設(shè)備需用量計劃，使現(xiàn)場設(shè)備資源與施工進(jìn)度達(dá)到無縫銜接；

四、 與設(shè)備租賃單位和生產(chǎn)廠家保持密切聯(lián)系；必要時就近租賃或及時購新設(shè)備        

整體網(wǎng)架由內(nèi)部網(wǎng)架和邊桁架組成，邊桁架首先安裝，然后內(nèi)部網(wǎng)架跟進(jìn)安裝，為了減少高空散拼工作量和網(wǎng)架累計誤差，邊桁架采取在地面拼裝、地面驗(yàn)收的施工方法，以每個柱距為一段，采用吊機(jī)進(jìn)行分段吊裝，高空就位。焊接球的加工工藝（1）下料（2）加熱（3）壓制成型（4）切割坡口余量（5）兩半球與加肋組裝（6）焊接（7）無損探傷（8）防腐處理（9）油漆這里的油漆是可焊接油漆，后續(xù)現(xiàn)場焊接還需要再次進(jìn)行防銹和涂層處理。內(nèi)部曲面網(wǎng)架為螺栓球桿連接和焊接球桿連接相結(jié)合，采用高空散拼的安裝方法。

1.1邊桁架施工

邊桁架為焊接球桿節(jié)點(diǎn)，截面單元為梯形。根據(jù)主體結(jié)構(gòu)的構(gòu)造形式及桁架支座布置情況，在地面上依據(jù)每榀桁架的外形尺寸，提前搭設(shè)胎架，桁架在胎架上完成節(jié)點(diǎn)定位和拼裝焊接工作，在吊裝前完成成型后尺寸、焊縫外觀及內(nèi)部探傷檢查等工作。