武漢宏承天佑汽車技術(shù)服務(wù)有限公司主要為國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務(wù)，如備件目錄、用戶使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、工時(shí)手冊(cè)，以及汽車領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)開發(fā)，并設(shè)計(jì)開發(fā)汽車精品、禮品和開展備件價(jià)格市場(chǎng)調(diào)研等。歡迎來(lái)電咨詢?。?！幾年間無(wú)數(shù)大大小小號(hào)稱各種一站式汽車服務(wù)或全供應(yīng)鏈平臺(tái)的汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)洶涌澎湃此起彼伏。

汽車后市場(chǎng)是個(gè)以服務(wù)為導(dǎo)向的市場(chǎng)，它終的服務(wù)對(duì)象是一個(gè)個(gè)以個(gè)體為單位的車主，所以汽車后市場(chǎng)究其本質(zhì)核心就是服務(wù)，其價(jià)值體現(xiàn)也是服務(wù)，終的服務(wù)對(duì)象車主的滿意度和忠誠(chéng)度都由服務(wù)的好壞來(lái)決定。

車主的需求雖然可能會(huì)多樣化，但凡是車主自己不能自主購(gòu)買或DIY完成的部分都會(huì)進(jìn)入到各類終端門店來(lái)完成，比如4S店售后、綜合修理廠、各類洗車美容及快修快保連鎖店（包括全國(guó)連鎖或區(qū)域性連鎖）、聚合型汽配市場(chǎng)店、特色單店、街邊夫妻店等等，因此服務(wù)的性價(jià)比、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平、服務(wù)環(huán)境、服務(wù)態(tài)度等等綜合因素，必然決定車主對(duì)終端門店的選擇。

作為汽車后市場(chǎng)供應(yīng)鏈末端也是客群，伴隨著市場(chǎng)的教育、互聯(lián)網(wǎng)思維的教育、客戶服務(wù)需求的變化和升級(jí)，終端門店也在不斷地優(yōu)勝略汰不斷成長(zhǎng)，不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈、需求越來(lái)越多，選擇越來(lái)越多，而選擇的理由是更多的是上游供應(yīng)鏈資源誰(shuí)能夠提供更多附加值和服務(wù)。

直接的表現(xiàn)是，如果供應(yīng)鏈連鎖機(jī)構(gòu)或電商平臺(tái)或區(qū)域內(nèi)配件經(jīng)銷商或系統(tǒng)軟件提供商以及其他機(jī)構(gòu)的的服務(wù)不足以打動(dòng)終端門店，那么今年他用你的產(chǎn)品或軟件或平臺(tái)，而明年甚至是明天他可能就另?yè)Q一家，即使是連鎖型機(jī)構(gòu)也難逃此厄運(yùn)，就目前來(lái)看，好的終端門店或產(chǎn)值數(shù)百萬(wàn)以上的維修廠一周就可能就有好幾個(gè)連鎖機(jī)構(gòu)去談合作，那么很自然，誰(shuí)能滿足終端門店的需求，誰(shuí)就能打動(dòng)他。

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汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀

消費(fèi)前景

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前中國(guó)的汽車保有量已達(dá)到2.5億輛，國(guó)內(nèi)汽車銷量更是處于年%6的增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2018年汽車后市場(chǎng)的交易額度能達(dá)到15000億元。汽車在完成交付后就進(jìn)入汽車后市場(chǎng)，汽配城、汽車保養(yǎng)、汽車改裝等汽車后市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊，屬于一個(gè)億萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)。（所以汽車后市場(chǎng)還是很有前景的，還是藍(lán)海一片）

國(guó)家政策（在中國(guó)政策是的）畢竟要緊隨共的號(hào)召~胸前的紅領(lǐng)巾在飄揚(yáng)

并且隨著國(guó)家發(fā)改委政策的出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》《關(guān)于促進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)的若干意見》等政策，汽車4S店的后市場(chǎng)壟斷地位將逐漸輕化。之前2015年時(shí)期，國(guó)家發(fā)改委約見奔馳、大眾和12家日企等品牌，并終對(duì)奔馳罰款5億的反壟斷罰金。更是證明發(fā)改委對(duì)汽車后市場(chǎng)往秩序化、競(jìng)爭(zhēng)化方向發(fā)展的決心。

國(guó)家在汽車后市場(chǎng)上是大力支持的態(tài)度，包括出臺(tái)指導(dǎo)意見在內(nèi)的一系列措施都是旨在破除汽車后市場(chǎng)壁壘，引入自由競(jìng)爭(zhēng)。（4S店壟斷后市場(chǎng)的日子將會(huì)逐漸遠(yuǎn)去，消費(fèi)者可以更多選擇。而對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，這也將會(huì)是柳暗花明的境地）