在一種簡(jiǎn)化的單點(diǎn)定位模型中，GPS定位實(shí)際上就是通過(guò)四顆已知位置的衛(wèi)1星來(lái)確定GPS的位置。四顆衛(wèi)1星的位置是和與GPS的距離是非常容易獲取的。要求解GPS在三維空間中的位置，數(shù)學(xué)上講只需要三顆的位置和它們分別與GPS的距離即可（三個(gè)未知數(shù)需要構(gòu)建三個(gè)方程）。GPS的用戶部分由GPS接收機(jī)、數(shù)據(jù)處理軟件及相應(yīng)的用戶設(shè)備如計(jì)算機(jī)氣象儀器等所組成。它的作用是接收GPS衛(wèi)1星所發(fā)出的信號(hào)，利用這些信號(hào)進(jìn)行導(dǎo)航定位等工作。

司機(jī)遇到緊急情況時(shí)可以立即向公司或者110報(bào)警，時(shí)間尋求幫助; 數(shù)據(jù)采集，管理平臺(tái)通過(guò)收集所有車輛的定位信息，統(tǒng)一處理并發(fā)布給相關(guān)需要的單位或者平臺(tái)，達(dá)到信息共享合作的目的。GPS定位器體積小巧，容易隱蔽安裝。常見(jiàn)固定位置是把主駕/副駕前擋板拆下，在其內(nèi)部空間里，還有座位地下，后備箱等地方也可以安裝。運(yùn)行于宇宙空間的GPS，每一個(gè)都在時(shí)刻不停地通過(guò)信號(hào)向全世界廣播自己的當(dāng)前位置坐標(biāo)信息和時(shí)間信息，任何一個(gè)GPS都可以通過(guò)天線很輕松地接收到這些信息。

GPS，全球定位系統(tǒng)，以空中為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng)，它在全球任何地方以及近地空間都能夠提供較為準(zhǔn)確的地理位置、車行速度及的時(shí)間信息。汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)1星定位系統(tǒng)，通過(guò)短信或其他方式對(duì)遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計(jì)、ACC檢測(cè)功能、斷電報(bào)警功能。在進(jìn)一步完善單位內(nèi)部車輛管理制度的同時(shí)，通過(guò)GPS車輛管理系統(tǒng)能有效幫助企業(yè)管理者對(duì)單位內(nèi)部車輛進(jìn)行有效管控，從而滿足企事業(yè)單位車輛規(guī)范化管理的實(shí)際需求。

 控制測(cè)量，在城市建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)測(cè)繪工作的開(kāi)展中，GPS的測(cè)量技術(shù)是可以保證城市控制網(wǎng)的大規(guī)模使用，并達(dá)到更高的測(cè)量精度要求。城市I、II和III導(dǎo)體的建造大部分位于地面上。北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)1星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)1星、27顆中地球軌道衛(wèi)1星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)1星。子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對(duì)衛(wèi)1星定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由衛(wèi)1星系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性，為GPS系統(tǒng)的研制埋下了鋪墊。