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發(fā)布時間:2020-12-28 13:27  

一、 淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對貨主的價值是什么?

通過淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端GPS定位系統(tǒng)能更快、更準(zhǔn)確地了解在途貨物的當(dāng)前位置,減少以往不清楚貨物位置而帶來的管理成本——時間成本、通訊成本以及人力成本。

二、   淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對物流公司的價值是什么?

 目前越來越多的貨主開始明確對承運(yùn)車輛提出GPS監(jiān)管的要求!物流公司不具備車輛GPS監(jiān)管手段,連招標(biāo)的資格都沒有,更不要說發(fā)展!

 借助淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端,物流公司可以提高自己對車輛的管理水平,擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模、擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營!

三、 淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對車主的價值何在?

管好司機(jī),管好車輛!讓一切都在掌控中,杜絕司機(jī)“跑冒滴漏”、虛報過路過橋費(fèi),降低運(yùn)行成本!能夠承接更好的運(yùn)輸生意!

淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端為您的企業(yè)把好成本關(guān),讓您提高工作效率,安枕無憂做生意,開開心心賺大錢。

 GPS依賴美國的定位系統(tǒng),通訊網(wǎng)絡(luò)被移動運(yùn)營商壟斷,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,這就是目前國內(nèi)絕大部分GPS運(yùn)營商面臨的困境。三年來,廠商數(shù)量的劇增更使競爭更為激烈,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國現(xiàn)有各種規(guī)模的GPS運(yùn)營公司(中心)層出不窮,服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。面對近國內(nèi)GPS市場,如何克敵制勝?不能忘記在GPS服務(wù)上下苦功,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是贏得客戶信賴的關(guān)鍵,客戶的忠誠度意味著二次購買,更意味著排他;面對競爭激勵的市場淄博快信遠(yuǎn)面向本地GPS用戶推出設(shè)備終身質(zhì)保的大力優(yōu)惠政策,本著以客戶為中心的原則提供更優(yōu)質(zhì)周到的產(chǎn)品與服務(wù)。物流公司不具備車輛GPS監(jiān)管手段,連招標(biāo)的資格都沒有,更不要說發(fā)展。

2、GPS服務(wù)需求增多

山東GPS市場雜亂不堪,GPS產(chǎn)品良莠不齊,面對眼前利益一些其他行業(yè)、非專業(yè)GPS公司一哄而上做起了小販生意,一無自主GPS平臺系統(tǒng)、二無專業(yè)技術(shù)人員,傾銷低價質(zhì)次產(chǎn)品以次充好,設(shè)備容易壞,維修收取高額費(fèi)用,另不少用戶有苦難言,由于本公司推出設(shè)備終身質(zhì)保服務(wù),最近接到不少用戶因產(chǎn)品質(zhì)量問題轉(zhuǎn)而咨詢購買我們的產(chǎn)品。(CS構(gòu)架),高精度定位:GPS全天侯24小時不間斷,高精度定位zhui蹤,掌握車隊(duì)所有車輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。

我國GPS運(yùn)營市場以車輛監(jiān)管為主體,隨著汽車保有量增多,GPS運(yùn)營服務(wù)市場在管理和深入應(yīng)用的雙重拉動下得到了快速發(fā)展,其它移動位置的服務(wù)也層出不窮的出現(xiàn),中國的GPS運(yùn)營商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應(yīng)用服務(wù)需求的壓力。導(dǎo)航、通信、信息的需求,車輛財(cái)產(chǎn)安全的需求、車輛保養(yǎng)與人身安全的需求等,這些不同的需求將會使得GPS服務(wù)市場呈現(xiàn)明顯的差異。●最后位置:查詢車輛主動上傳的新位置●車輛跟蹤:對車輛進(jìn)行連續(xù)定位,并在地圖上畫出的軌跡。

提供服務(wù)的GPS廠商多了以后,后裝市場的利潤被不斷攤薄,豐富的功能、上佳的產(chǎn)品不再是競爭力的保證,對于服務(wù)商來說嵌入內(nèi)容將是一個可以充分發(fā)掘的關(guān)鍵點(diǎn)。消費(fèi)者有這方面的需求,但要么遇到內(nèi)容不實(shí)用、老舊,要么不了解都有什么應(yīng)用服務(wù)內(nèi)容。比如,某家GPS內(nèi)容運(yùn)營商提供NBA球賽實(shí)況、交易行情,每天新聞等資訊,未必合適。車輛管理系統(tǒng):1、車輛定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)所有的車輛在同一幅地圖上同時顯示,根據(jù)車輛的位置和數(shù)量,系統(tǒng)自動將地圖調(diào)整到合適的比例尺,所有車輛的實(shí)時位置和狀態(tài)一目了然。用車時間段與球賽對不到一塊,況且通常的習(xí)慣是打開收音機(jī)。因此少有人訂閱這種服務(wù)。

11隨機(jī)通過面談、(電(話)、郵件、即時通訊回訪部分用戶,(調(diào)(查)用戶對本公司安裝GPS系統(tǒng)使用情況,以及統(tǒng)計(jì)用戶最常用的GPS功能,總結(jié)出排名最靠前的6項(xiàng)功能。今后將更加注重對這些功能的優(yōu)化升級。



淄博快信數(shù)控公司以GPS監(jiān)管為基礎(chǔ),為客戶提供GPS車輛監(jiān)管 系統(tǒng)的全套解決方案,專業(yè)生產(chǎn)銷售車載GPS定位系統(tǒng),GPS車輛定位系統(tǒng),GPS監(jiān)管系統(tǒng),員工定位,油耗傳感器,油量監(jiān)管,GPS油耗監(jiān)管.

淄博快信gps終端sn標(biāo)示編碼的意義油管家-5-21 9:02:33一般可以在gps設(shè)備標(biāo)簽和外包裝里找到SN(IMEI)編號,大多是8-15位的純數(shù)字,也有一些gps終端的SN編號使用設(shè)備內(nèi)的SIM卡號碼。如果還是不能找到請

車輛定位終端快信升級版 GT02油管家-5-21 9:30:05車輛定位終端快信升級版 GT02

智能省電及靜態(tài)漂移抑制功能

電子圍欄功能,雙內(nèi)置天線終端

升級芯片,全新開模,堅(jiān)決不用山寨貨

◆汽車黑匣子功能

車輛自檢、車輛狀態(tài)信息、駕駛員信息、行駛數(shù)據(jù)、事故疑點(diǎn)、超速報警、疲勞駕駛報警功能

◆GPS定位功能

可根據(jù)報位時間設(shè)置,終端自動向中心發(fā)送位置信息(包括:日期時間、經(jīng)緯度、速度、車輛編號、GPS信號狀態(tài)、相關(guān)車輛狀態(tài)信息等)。

◆ 區(qū)域限速

監(jiān)管中心在地圖設(shè)置區(qū)域下發(fā)到終端,車輛在設(shè)定區(qū)域內(nèi)超速,終端上報超速報警數(shù)據(jù)

◆越界報警(電子圍欄)

監(jiān)管中心在地圖上設(shè)定區(qū)域,當(dāng)車輛進(jìn)入或離開該設(shè)定區(qū)域時,終端上報該位置信息并報警

◆軌跡回放

車輛的行駛數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上,用戶可實(shí)時查詢車輛歷史行駛軌跡;

◆信號檢測和控制

8路開關(guān)信號輸入、1路車速傳感器信號輸入、2路模擬信號輸入、5路繼電器控制輸出,可自定義輸出控制。


2、GSM/GPRS移動通信系統(tǒng)(簡稱GSM/GPRS)

   通信系統(tǒng)是車載設(shè)備與車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺之間的雙向數(shù)據(jù)交換平臺。車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息,用戶監(jiān)管中心通過車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達(dá)數(shù)據(jù)或話音方式的控制、調(diào)度指揮指令。無論管理者如何改進(jìn)制度和方式,所產(chǎn)生的效果都極其有限,淄博快數(shù)控信物聯(lián)針對這種普遍的現(xiàn)象,為企業(yè)車輛量身打造的GPS車輛定位管理系統(tǒng),在很大程度上,紓緩了企業(yè)的車輛管理壓力,提高了管理的效率,也使得過程的控制更加科學(xué)有效。此外,數(shù)字金石GPS車輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺能力,也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。

   3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)是車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺至通信平臺交換中心、用戶監(jiān)管中心至車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡(luò)。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數(shù)據(jù)傳輸線路。


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