我們的電動(dòng)觀光車外觀簡(jiǎn)潔，操作難度低，容易上手，在景區(qū)等地使用非常方便。在目前大多數(shù)的景區(qū)內(nèi)為行動(dòng)不太方便的游客們提供了非常大的便利，游客們可以乘坐在觀光車上欣賞四周的風(fēng)光，這樣即很舒適又很省力，是我們很多游客們游覽景區(qū)的一個(gè)好的交通工具。說(shuō)了這么多，我們來(lái)總結(jié)一下電動(dòng)觀光車游覽觀光車具體有哪些用途和特點(diǎn)呢？技術(shù)的不斷革新，使得新車雖然搭載的電池容量更低，但續(xù)航里程卻比上一個(gè)版本更長(zhǎng)。

另一方面市場(chǎng)的不成熟也導(dǎo)致了行業(yè)內(nèi)目前仍未出現(xiàn)實(shí)力明顯先于的企業(yè)與品牌，電動(dòng)電動(dòng)觀光車行業(yè)品牌格局并未形成，而目前的基本格局也只是一個(gè)暫時(shí)的，并不穩(wěn)定的格局，在行業(yè)迅速發(fā)展的近一兩年內(nèi)，這一格局將有可能被多次改變。每個(gè)企業(yè)在不同的發(fā)展階段都在尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。未來(lái)市場(chǎng)誰(shuí)主沉浮也實(shí)在沒(méi)有定論。但可以肯定的是，電動(dòng)觀光車企業(yè)的長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)力是產(chǎn)品力和營(yíng)銷力造就的品牌力，品牌力達(dá)到一定的高度，就會(huì)成為一種稀缺資源。對(duì)于景區(qū)而言，電動(dòng)觀光車體積小，載客量多，節(jié)能輕便，利于維護(hù)，且客戶體驗(yàn)相較于大客車來(lái)說(shuō)更好，所以越來(lái)越多的景區(qū)開始大量引進(jìn)電動(dòng)觀光車以提高景區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力。

7、盡量避免外力對(duì)電池的沖擊

電池一定要注意保護(hù)，如果電池遭遇了一些沖撞或擠壓，很有可能導(dǎo)致電池的質(zhì)變，繼續(xù)充電很可能會(huì)導(dǎo)致起鼓。所以在駕駛時(shí)候要注意遵守交規(guī)，避免大小事故，同時(shí)盡量挑選平穩(wěn)的駕駛，避免顛簸和車輛側(cè)傾。

8、不得自行更換單體電池

電池在廠內(nèi)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配組調(diào)試的，每塊電壓差都是均衡的，不得覺(jué)得那塊電池有問(wèn)題就換一塊，這樣不但沒(méi)有解決問(wèn)題，反而讓整組電池報(bào)廢，在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足，立即向廠家反饋，讓專業(yè)人員來(lái)維護(hù)，不要擅自修理。

9、選擇質(zhì)量好、有保障的電池

現(xiàn)今市面上流通著很多低價(jià)電池，這部分電池雖然價(jià)格便宜，但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的電池使用壽命都很短暫，而且沒(méi)有售后的保障，不排除是翻新或者修復(fù)過(guò)的電池，即便養(yǎng)成了很好的充電習(xí)慣也很難杜絕電池被充鼓。所以盡量聯(lián)系廠家去選擇大品牌、有保障的電池。電動(dòng)游覽觀光車的動(dòng)力是來(lái)自于蓄電池，它是整個(gè)觀光車的核心所在，沒(méi)有了它就沒(méi)有辦法給電機(jī)提供動(dòng)力，沒(méi)有動(dòng)力觀光車就不能行駛。