隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)行業(yè)也進(jìn)行了深刻的變革，而隨著停車場收費(fèi)系統(tǒng)升級的需求不斷變大，傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足人們的需求了，一些物業(yè)管理部門都紛紛對停車場收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行改造。那么，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，如何對傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)進(jìn)行改造呢?

1.給停車場管理系統(tǒng)的進(jìn)出系統(tǒng)采用先進(jìn)車牌識別技術(shù)，清晰地抓拍車輛的車型、車身顏色、人物圖像等信息，讓車主在進(jìn)出停車場實(shí)現(xiàn)不停車通行。

2.對停車場系統(tǒng)的管理模塊可以使用云平臺結(jié)果化管理，監(jiān)控到所有在線設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)發(fā)現(xiàn)，自修復(fù)，實(shí)時(shí)查詢各種報(bào)表功能，并以多種圖片的形式供客戶查詢現(xiàn)場情況，具備實(shí)時(shí)查詢收費(fèi)金額，系統(tǒng)突破了地域性的限制，實(shí)現(xiàn)了全國范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理。

3.停車場收費(fèi)系統(tǒng)采取無人化收費(fèi)，車主可以微信掃描，或登入專門的停車APP進(jìn)行繳費(fèi)，無需更改硬件，節(jié)省投入，不經(jīng)過第三方人員的轉(zhuǎn)手，這樣對停車場管理者來說就相當(dāng)安全;對于車主來說，微信支付更為簡單。

4.安裝停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，更好的方便了人們的日常出行生活，向著智慧城市一步步邁進(jìn)。

目前，傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)企業(yè)的訴求主要有三點(diǎn)，一是對原有的舊設(shè)備進(jìn)行升級改造，并提升停車場收費(fèi)系統(tǒng)的價(jià)值；二是由傳統(tǒng)向互聯(lián)網(wǎng)靠攏，改變固有的停車場管理系統(tǒng)路線；三是擁抱互聯(lián)網(wǎng)，做好對接未來智能化、無人化的儲備。但互聯(lián)網(wǎng)停車的企業(yè)訴求則是以消費(fèi)需求為根本出發(fā)點(diǎn)，即讓用戶及時(shí)找到停車位，讓閑置的停車資源得到zui大化利用。為此，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)采取創(chuàng)新的技術(shù)，點(diǎn)對點(diǎn)地解決消費(fèi)端的真實(shí)需求。正因?yàn)槿绱耍ヂ?lián)網(wǎng)停車的玩家們更加傾向于停車場系統(tǒng)的智能化、無人化的改造，更加注重用戶的自助消費(fèi)理念。

嚴(yán)密的收費(fèi)稽核管理功能：采用多級控制與監(jiān)控技術(shù)，設(shè)計(jì)嚴(yán)密且采取防人為修改收費(fèi)數(shù)據(jù)措施，杜絕任何形式的收費(fèi)失誤。

設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，自檢系統(tǒng)迅速、準(zhǔn)確地查找故障所在，并及時(shí)啟用后備系統(tǒng)。系統(tǒng)還具有防病毒措施，保證數(shù)據(jù)不會因?yàn)椴《厩秩攵淖兓騺G失。

停車場管理系統(tǒng)主要功能：防砸車功能，能夠獨(dú)立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動開關(guān)欄桿。欄桿自動控制功能。

 交通信息的實(shí)時(shí)查詢：實(shí)時(shí)查詢檢查任意時(shí)間范圍內(nèi)的每一個(gè)出入口的交通流量，車場泊車，并可形成報(bào)表輸出。停車場管理系統(tǒng)主要功能：出場時(shí)，臨時(shí)車交費(fèi)確認(rèn)，月卡、儲值等有效卡刷，欄桿自動抬起，車輛駛出通道后，欄桿自動落下。收費(fèi)顯示屏：如司機(jī)使用臨時(shí)卡，在收費(fèi)亭繳費(fèi)時(shí)將卡片在感應(yīng)器讀卡，收費(fèi)顯示屏即會清楚的顯示應(yīng)交費(fèi)用。采用超亮顯示，不銹鋼外殼包邊。