眾所周知，叉車種類多種多樣，品牌也繁多，人們對叉車的結(jié)構(gòu)了解也只是很表面，但是無論哪種類型的叉車，基本上都是圍繞著以下四大部分而構(gòu)成的：

　　1、動力部分

　　根據(jù)動力部分又可以將叉車分為幾種類型，一種內(nèi)燃叉車的動力部分大多數(shù)是以往復活塞式內(nèi)燃機為動力的。而第二種是電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構(gòu)成的。近年來，又有一些新型叉車的出現(xiàn)，而它們的動力主要是雙燃料或雙動力的。

　　2、底盤構(gòu)造是保證叉車滾動運行并且支撐整個叉車的裝置，是接受動力裝置的動力裝置，使叉車運動，并以保證叉車的正常行走。

創(chuàng)新成就“朝陽產(chǎn)業(yè)”　　一個簡單的升降平臺，能有多大的市場潛力?“這可是一個潛力無限的行業(yè)?！睗柨h經(jīng)信局局長周耀泉說，“企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新，開拓了越來越多的新市場，尤其是在航空航天、西氣東輸、高速公路等重點領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。二、電動叉車的充電機和叉車之間的使用不相配，導致了蓄電池過量的放電以及是充電，最終就最形成了叉車蓄電池的電極板化的狀況?！薄　≡跂|方液壓機械有限公司，即使幾個車間全部滿負荷生產(chǎn)，總經(jīng)理王芝功還是急得團團轉(zhuǎn)：“企業(yè)規(guī)模太小，發(fā)展受限啊?，F(xiàn)在我們所有產(chǎn)品都是訂單生產(chǎn)，根本顧不上跑市場，即使這樣還是有很多訂單接不了。”

打電話聯(lián)系溝通：不管是電話聯(lián)系還是當面溝通，這很重要；網(wǎng)站上有自己想要的設(shè)備，是一定要跟廠家聯(lián)系的。在溝通的時候，專業(yè)的液壓升降機生產(chǎn)廠家對技術(shù)參數(shù)之類的信息都非常清楚的，如果一問什么都不懂，不管這個人給你報價怎樣，那就不要再相信這個人了，廠家是不會請個不懂產(chǎn)品的人來銷售的。4、升降平臺的購買數(shù)量購買數(shù)量如果很多，運輸和安裝的費用就相對減少了，所以這也關(guān)系到升降平臺的價格。不管是電話聯(lián)系還是當面溝通，他的一舉一動都在透漏這個人是不是專業(yè)，在聯(lián)系溝通中這都是可以發(fā)現(xiàn)的。

既然是廠家，肯定有自己的生產(chǎn)線，有自己已經(jīng)完成的設(shè)備。眼見為實，銷售人員說得再好也沒有自己親眼見到來的真實，所以說實地考察非常重要,看看樣機.

一，要堅持平靜，下雨天，路比較滑，司機在駕駛時要平靜，就與平常一樣的開，不要由于濕地就要去慌張，固然在下雨天要愈加的當心。

二，當要適量的用勁，在行駛的過程中假如遇到什么狀況，需求剎車或是打轉(zhuǎn)盤時要記得不要運用過猛的勁這樣反而會讓車起到反效果，要依據(jù)它的慣性狀況恰當?shù)娜ゲ葎x車，堅持車輛的平穩(wěn)。

三，在下雨天要堅持視野明晰，假如視野不分明會發(fā)作很有很多的不測事故的發(fā)作，應觀察好周圍環(huán)境，必要時停止其施工。