山東一盞燈節(jié)能科技有限公司,位于山東德州禹城市辛店萬創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。我公司始終堅持以亮化城市為己任，與時俱進(jìn)，不斷開發(fā)和更新產(chǎn)品，滿足日新月異的市場需求。公司經(jīng)過不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠信的公司，主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽能燈等多個規(guī)格及品種，公司積極吸取國內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn)，通過不斷研究開發(fā)在設(shè)計上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。

太陽能路燈的燈具安裝    

  1、進(jìn)行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到燈臂上，然后將支架與燈臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。    

  2、燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常。松開控制器上太陽板連接線，光源工作；接上太陽板連接線。燈熄；同時仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可起吊安裝。    

  3、主燈桿起吊時，注意安全防范；螺絲緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端調(diào)整其朝陽方向完全朝正南。    

  4、將蓄電池放進(jìn)電池箱，按照技術(shù)要求將連接線接到控制器；先接蓄電池，在接負(fù)載，然后接太陽能電池板；接線時一定要注意各路接線與控制器上表明的接線端子不能接錯，正負(fù)極性不能碰撞，不能接反，否則控制器將被損壞。    

  5、調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板線連線。燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱

山東一盞燈節(jié)能科技有限公司,位于山東德州禹城市辛店萬創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。我公司始終堅持以亮化城市為己任，與時俱進(jìn)，不斷開發(fā)和更新產(chǎn)品，滿足日新月異的市場需求。

太陽能路燈這種設(shè)備在進(jìn)行實(shí)際組成的過程當(dāng)中，大多數(shù)的人可能會發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備的零部件構(gòu)成，那么很多人對于整個太陽能零部件的組成都有自己的看法。

太陽能光伏組件

在太陽能路燈這種設(shè)備進(jìn)行實(shí)際使用的過程當(dāng)中，太陽能光伏組件是非常重要的，這樣的一種調(diào)能光伏組件本身分為很多不同的部分，單晶和多晶也可能會分為ab兩面，因此這同樣也會導(dǎo)致市面上同種配置的組件價格可能會差的非常多，單純從外表上來看，一般人根本就看不出來什么，整個太陽能組件作用就在于可以利用太陽能轉(zhuǎn)化成相關(guān)的蓄電池電能，而且單晶目前轉(zhuǎn)化率基本上在17%左右，多晶基本上在12%左右。

太陽能專用蓄電池

太陽能專用蓄電池作為所有的存儲，能夠釋放更多電能的功能，可以安裝在所有的燈桿上或者是埋在地下，整個蓄電池的電池箱的功能就是作為蓄電池在地下的一個保護(hù)作用，蓄電池不會受到地下水的腐蝕，而且蓄電池的工作原理就是白天把太陽能的光伏組件全部都轉(zhuǎn)換成電能，把這些電能儲藏在身體里，晚上到控制器發(fā)出指令的時候，開始放電不同技術(shù)能力的生產(chǎn)廠家，基本上在這方面的放電情況也會各有不同。

太陽能控制器

當(dāng)我們要對太陽能路燈進(jìn)行控制的時候，你會發(fā)現(xiàn)整個控制器的路燈系統(tǒng)相對來講比較不錯，能滿足終的實(shí)際需求。

太陽能蓄電池壞了怎么換

1、維護(hù)電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。

2、撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%-0.5%硫酸的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液，同時檢查是否有黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能較小

3、對電池進(jìn)行恒壓限流充電，開始的時候，采用0.1c-0.5c電流充電，到16.2v以后，通過降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時候停止充電。

4、連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上，開啟修復(fù)儀，對電池進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)不低于48小時。

5、給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時間，其放電電流乘以時間的小時數(shù)，就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達(dá)到標(biāo)稱容量的70%