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設置于中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護欄屬加強型,適合于在中央分隔帶內有重要構造物,并需要限制護欄橫向位移的路段.構造上有分設型和組合型兩種.分設型護欄適合于中央分隔帶相對較寬,中央帶內的物較多,并在中央分隔帶下埋設有管線的路段.組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內構造物不多或埋設管線較少的路段.
交通分流處三角地帶的護欄,其構造應與路側波形梁護欄相一致,并應根據三角地帶的線形和地形進行布設.其設置的長度為:靠高速公路主線一側的兩端8m范圍內和靠匝道一側的兩端8m范圍內應采用加強型(S級),在加強型護欄的中間接6跨1級護欄,并用圓頭把三角區(qū)兩側護欄連接起來.應在危險三角區(qū)范圍設置防撞墊。
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波形護欄廠家:鄉(xiāng)村路波形護欄的安裝必不可少
隨著我國經濟水平不斷提高,農村的公路也是修的越發(fā)平整寬闊,農村的生活條件越來越好,有車一族也逐漸增多,很多鄉(xiāng)村公路已經安裝了波形護欄。裝上了防撞護欄,面對曾經毫無行車規(guī)則的道路今后開車出行也都安全了許多。據統(tǒng)計,就某一市區(qū)所屬的鄉(xiāng)級公路上安裝的波形護欄就長達220多公里。并且由于高速公路上裝有越來越多的防護欄,率也降低了許多。