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【山西土行孫管道工程】

1.工作面前壁的耗量

　　2.刃腳或盾構中以及頂進管路中的空氣損耗

　　3.頂壓坑內管子出口的損耗

　　4.頂壓坑內的損耗

　　5.人員閘室和材料閘室密封裝置上的損耗

　　6.壓縮空氣管道連同所有型件和管道配件中的損耗

　　7.空氣壓縮設備中的損耗

　　8.經由人員閘室入閘的損耗

工作坑的深度由設計管底高程及基礎厚度而定，即管底高程加上軌道及基礎厚度，就是坑底標高。本工程開挖深度為3.5m，坑底高程為-2.0m。本工程在開挖至設計標高后，由于邊坡土質為淤泥，因此采用以下措施：

1在作業(yè)坑的角落設置兩臺DN50污水泵進行江水，集水坑尺寸為1000×1000×100，抽出的水排至事先修好的排水溝內。

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頂管施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。隨著時代的發(fā)展，好多建筑都在不斷的更新，可是這一重新裝修又費用，但是為了降低施工的成本，不破壞地面以及人們的正常生活，所以現(xiàn)在頂管工程還非常不錯的一種施工，現(xiàn)在很多朋友對頂管施工是非常關注的

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掘進機到達時的地面變形

  當掘進機距離很近時，位于掘進機正前方的土體，受到千斤頂推力的擠壓、刀盤的切削剪切力以及振動荷載的作用，應力狀態(tài)十分復雜。

  掘進機通過時的地面變形

  當掘進機通過時，掘進機外殼與土層間會形成剪切滑動面，剪切滑動面附近的土層內產生剪切應力，剪切應力引起地面變形。推進速度越快，剪切應力越大，周圍土體位移也越大。