汽車座椅壓力傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器，當(dāng)座椅位置受到來自于外部的壓力時(shí)它是能感受被測物的位置并轉(zhuǎn)化成可用輸出信號(hào)。傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面各個(gè)位置，以用來檢測是否有人。

特點(diǎn)

1.薄膜型

2.壓力觸發(fā)裝置

3.受到力的大小可以檢測椅子上是否有人，輸出信號(hào)給安全帶報(bào)警裝置

4.可以根據(jù)汽車座椅的形狀、硬度等來設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度

導(dǎo)電原理：上下2層PET，中間1層絕緣夾層PET沖孔，受外力后，上下層PET通過夾層孔接觸導(dǎo)電

性能參數(shù)

工作電壓：20v

工作電流：50mA

輸出電阻：50Ω

材質(zhì)：透明PET

基材耐壓：2k（v)

耐久性：1500000次

壓力范圍：200~300g

工作溫度：-20℃~ 70℃

存儲(chǔ)溫度：-40℃~ 85℃

大氣壓：86~106KPa

汽車座椅壓力傳感器-座椅占位傳感器-薄膜座椅傳感器

薄膜壓力傳感器是安裝在座椅上面的一個(gè)安全報(bào)警傳感器，主要用于接收壓力，只要在壓力有效區(qū)域內(nèi)，都可以接收到傳到電阻信息，是真正的無縫鏈接，這就是座椅壓力傳感器。

該傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測范圍廣和易于集成等特性。

電容式汽車油位座椅傳感器介紹

油面座椅傳感器電容車在日常生活中得到廣泛的應(yīng)用，要求汽車油面?zhèn)鞲衅髟絹碓绞艿饺藗兊年P(guān)注。

但由于環(huán)境的限制，傳統(tǒng)的汽車油位傳感器存在精度低、穩(wěn)定性低、使用周期短、成本高等缺點(diǎn)。

為了克服和改善這些缺點(diǎn)，傳統(tǒng)的汽車油位傳感器保證了客戶的利益。根據(jù)面?zhèn)鞲衅鞯男阅?，我公司研制成功了一種專用的油面?zhèn)鞲衅麟娙蒈嚕度肓舜罅康馁Y金和人力。該產(chǎn)品不僅克服了傳統(tǒng)油位傳感器的缺點(diǎn)，而且保證了其精度和穩(wěn)定性。定性分析有了質(zhì)的飛躍。索引數(shù)據(jù)具有精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)、周期長的特點(diǎn)。具體性能如下：

克服了數(shù)據(jù)抖動(dòng)問題——電容式電動(dòng)機(jī)油位座椅傳感器，補(bǔ)充了知識(shí)阻尼電路，有效地消除了因油位輸出信號(hào)抖動(dòng)而引起的車輛顛簸。

其次，為了克服溫度差的問題，在室內(nèi)發(fā)送器溫度補(bǔ)償電路中，特殊的溫度變化可以克服溫度的影響，因此油位采集更有利于準(zhǔn)確測量油位。三、高穩(wěn)定性和傳統(tǒng)的油位傳感器，在道路惡劣的環(huán)境中，油罐容易發(fā)生泡沫，影響油位測量的準(zhǔn)確性。高精度電容式汽車專用油位傳感器，通過特殊的工藝處理，能有效地克服泡沫的穩(wěn)定性，大大提高油位傳感器。四是品質(zhì)優(yōu)良，性能優(yōu)良，用于優(yōu)化電路設(shè)計(jì)，調(diào)水裝置元件，保證電路的穩(wěn)定性和可靠性。

長期使用，通過對(duì)特殊加工產(chǎn)品的研究，其堅(jiān)固性、抗沖擊性、耐壓性顯著提高，延長了使用壽命。

汽車座椅傳感器感知的原理

汽車座椅感知人是否坐上去的原理是是內(nèi)部有安裝相關(guān)的壓敏芯片可以感受到壓強(qiáng)的變化來判斷感知司機(jī)。

電動(dòng)座椅指乘車人員只需扳動(dòng)或按動(dòng)某些按鈕，便可以實(shí)現(xiàn)由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)座椅前移后退，靠背的前后移動(dòng)等。

乘客的電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)依靠電力可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整；駕駛員的電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整，而且還可以實(shí)現(xiàn)前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)整，有的還帶有位置存儲(chǔ)功能。電動(dòng)座椅主要由座椅開關(guān)和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)三大部分組成。開關(guān)和位置傳感器包括座椅各位置（頭枕、靠背、腰部、滑動(dòng)、前垂直、后垂直）的電動(dòng)開關(guān)、座椅各位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器及轉(zhuǎn)向盤傾斜傳感器等；ECU包括轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮ECU和電動(dòng)座椅ECU；執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括座椅調(diào)整、安全帶扣環(huán)及轉(zhuǎn)向盤傾斜調(diào)整的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)等，而且這些電動(dòng)機(jī)均可靈活地進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種裝置的調(diào)整功能。