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電梯無機纖維噴涂施工的行業(yè)須知

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發(fā)布時間:2020-08-26 14:07  







保溫絕熱

無機纖維噴涂完成后經(jīng)過自然干燥后形成表面平整、纖維分布均勻、結(jié)構(gòu)密閉、連續(xù)無接縫、無冷橋、具有彈性皮膚似的保溫層;使用無機纖維噴涂后從根本上解決了傳統(tǒng)材料(巖棉、玻璃棉、聚苯板、擠塑板等板材)密閉性差、接縫多、冷橋多,與基層墻體不能滿粘,安裝工序復(fù)雜、尺寸變形大等問題。

吸聲降噪

超細無機纖維經(jīng)特殊噴涂工藝施工后,其內(nèi)部纖維交織在一起,形成具有一定強度和韌性的三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),極大地延長了聲波在其內(nèi)部的傳播路徑和時間,進而增加了因聲波使纖維振動而引發(fā)的聲能向機械能轉(zhuǎn)換時間,使遇到纖維噴涂層的聲波能量急劇衰減,因而具有良好的吸聲性能。





地下車庫的特點是:地下車庫頂板上下兩面分別為采暖區(qū)和非采暖區(qū),冬季供熱季節(jié)溫差大,通過上下區(qū)域相鄰的樓板,以及與其相連的剪力墻、柱、梁等部位形成熱流密集區(qū),熱量由上層住戶的室內(nèi),向地下車庫散失,熱量損失非常嚴重。在新的《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》和《居住建筑節(jié)能設(shè)計標準》中,也對傳熱系數(shù)做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下車庫是各類管線設(shè)施匯集區(qū),梁柱錯落,給保溫材料安裝造成了困難。地下車庫又是車輛存放場所,要求保溫材料的燃燒性能為不燃材料。




無機纖維噴涂技術(shù)系采用無機纖維材料加入專用粘合劑,以噴涂方式將其材料與基體牢固的粘結(jié)在一起,并在表面做保護層和裝飾層,達到防火、保溫目的。無機纖維材料有多種類型,根據(jù)用戶使用性質(zhì)與使用要求,如防火、保溫、吸音等。

無機纖維噴涂在工業(yè)及民用建筑應(yīng)用領(lǐng)域、 外墻內(nèi)保溫近年來大型輕體鋼結(jié)構(gòu)( 彩鋼板結(jié)構(gòu))如大型廠房、倉庫、機塢、體育場館、候機(車廳)、集貿(mào)市場等,尤其是大跨度拱型屋頂建筑物,傳統(tǒng)的保溫工藝遠遠不能滿足工程要求和人們的企望。而無機纖維噴涂技術(shù)是.佳保溫工程方案。





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