自動(dòng)停車場(chǎng)系統(tǒng)能解決什么問(wèn)題呢？

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代技術(shù)可以很簡(jiǎn)單解決人工管理的車場(chǎng)的漏洞。任何車輛的進(jìn)出紀(jì)錄都將自動(dòng)嚴(yán)格計(jì)入系統(tǒng)，即便保安私自手動(dòng)開(kāi)閘放走車輛，系統(tǒng)也將仍會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)得計(jì)費(fèi)行為，做到讓所有出入車輛的賬款都清晰透明，有據(jù)可循。

電子支付已是大勢(shì)所趨，但在現(xiàn)實(shí)生活中，難免碰到手機(jī)沒(méi)電或只有現(xiàn)金等情況，而無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)，一切流程在線上完成，車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟，即滿足了臨時(shí)需要使用現(xiàn)金繳費(fèi)的車主，也避免了找零的麻煩，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端，資金直達(dá)物業(yè)方賬戶，安全。調(diào)試時(shí)必須針對(duì)性地制定一套應(yīng)急預(yù)案，在車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)非正常運(yùn)行或發(fā)生故障的時(shí)候能快速進(jìn)行處理，并對(duì)故障進(jìn)行相應(yīng)排查，避免造成交通堵塞。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)如何選擇廠家？

從產(chǎn)品質(zhì)量上來(lái)說(shuō)，對(duì)于停車場(chǎng)設(shè)備來(lái)說(shuō)，它不像其他停車設(shè)備，一般的停車場(chǎng)都是支持二十四小時(shí)營(yíng)業(yè)的，所以停車場(chǎng)設(shè)備也會(huì)一直在運(yùn)作，對(duì)其設(shè)備的穩(wěn)定性要求非常高。所以選擇停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)看供應(yīng)商是否具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是否是自己的品牌，該品牌市場(chǎng)口碑和占有率如何。畢竟品牌廠家產(chǎn)品的質(zhì)量更為可靠，有些貼牌產(chǎn)品的供應(yīng)商為了更多的利潤(rùn)空間，使用的產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證。整個(gè)系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，保證停車場(chǎng)的各個(gè)出入口數(shù)據(jù)的共享與一致性，日在斷網(wǎng)狀態(tài)下或者脫機(jī)運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)也可以正常運(yùn)行，待網(wǎng)絡(luò)重新連接時(shí)，數(shù)據(jù)可以自動(dòng)恢復(fù)。

為什么企業(yè)需要安裝智能停車場(chǎng)系統(tǒng)？

受時(shí)間影響，停車場(chǎng)車位使用時(shí)段差別明顯，停車場(chǎng)車位使用高峰期集中在周五晚上、雙休日和節(jié)假日;此外，同日時(shí)段中，用餐時(shí)段是車位使用的高峰，每輛車停放時(shí)間也會(huì)相應(yīng)增加。當(dāng)然，這些問(wèn)題都需要解決，停車場(chǎng)走向智能化是一種趨勢(shì)。

一、各類智能化的停車設(shè)備完善停車場(chǎng)

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口管理、車位引導(dǎo)、停車定位及反向?qū)ぼ?、車牌自?dòng)識(shí)別、自助繳費(fèi)等子系統(tǒng)。同時(shí)需采用中央收費(fèi)模式、遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)等來(lái)實(shí)現(xiàn)智能化管理的功能。

二、停車大數(shù)據(jù)將得到充分挖掘

伴隨智能停車場(chǎng)的發(fā)展，大型停車場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，可通過(guò)場(chǎng)內(nèi)停車量、停車收費(fèi)額、客流方向、等數(shù)據(jù)分析總結(jié)消費(fèi)者需求特征，為企業(yè)辦公場(chǎng)所決策提供數(shù)據(jù)支撐。

小區(qū)停車難該如何解決？

眼下“買車容易停車難”，成為了很多車主的煩心事。在無(wú)論是老小區(qū)，還是新的小區(qū)，車位少永遠(yuǎn)是業(yè)主的頭疼之處，下班了有時(shí)候需要在小區(qū)內(nèi)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好幾圈，才能找到一個(gè)車位，小區(qū)停車主要是露天停車和地下停車。小區(qū)停車難該如何解決呢?停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)市而生為小區(qū)停車場(chǎng)管理解決了多少問(wèn)題呢？其工作內(nèi)容包含進(jìn)到地下停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)軟件鑒別車子，并全自動(dòng)抬桿。

在九十年代之前建成的小區(qū)來(lái)說(shuō)，這些老舊小區(qū)規(guī)劃的停車位就很少，有的甚至沒(méi)有規(guī)劃，所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放，解決一時(shí)的車位不足，由于管理上的不規(guī)范，經(jīng)常容易發(fā)生車輛受損和車位占用糾紛。另外一個(gè)缺點(diǎn)是需要大面積占用土地。地下停車是目前住宅區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)類型，它的優(yōu)點(diǎn)在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫(kù)內(nèi)的設(shè)施也較為和規(guī)范，缺點(diǎn)人員維護(hù)停車場(chǎng)成本高，尋車和找空車位相對(duì)有些難度。一些老舊的小區(qū)，沒(méi)有地下停車場(chǎng)，而地上停車位供給非常有限，停車難、無(wú)處停車，私家車占據(jù)小區(qū)內(nèi)的消防通道、綠化帶或小區(qū)外的道路，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)通環(huán)境惡化。