扒渣機(jī)的安裝必須有人員進(jìn)行安裝，按照整機(jī)的結(jié)構(gòu)特征根據(jù)圖紙的要求進(jìn)行安裝，按照底盤架——輸送架——調(diào)節(jié)架——挖掘部分——液壓系統(tǒng)——電氣系統(tǒng)的安裝順序。試運(yùn)行前應(yīng)先確認(rèn)電路已接通，電纜松緊適度；確認(rèn)油箱已按規(guī)定加注液壓油；對連接部位的銷軸、油缸部分結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂；試運(yùn)行的時(shí)候首先啟動(dòng)行走系統(tǒng)查看機(jī)器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動(dòng)輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，其次啟動(dòng)挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

按照規(guī)模大小，扒渣機(jī)分為大型扒渣機(jī)（120型以上）、中型扒渣機(jī)（80-100）、小型扒渣機(jī)（50-70）；按照行走方式分為輪式機(jī)和履帶機(jī)，輸送方式有皮帶和刮板兩種；按照使用領(lǐng)域分為煤礦扒渣機(jī)、非煤礦扒渣機(jī)、隧道扒渣機(jī)、飲水洞扒渣機(jī)、頂管扒渣機(jī)。都是挖掘、輸送、卸料為主要功能，只需要一個(gè)機(jī)手就可以操作，不需要其他人員輔助清理斷面。

為解決車橋半軸、牙包齒輪、羊角破損故障，淘汰承載能力較低的212和130車橋，采用架橋型車橋，提高車橋和底盤承載能力，研制了前懸掛、前轉(zhuǎn)向底盤，改進(jìn)車橋懸掛和限位裝置，提高了車輛操縱和舒適性能，為適應(yīng)斜坡道工作要求，ZWY系列60、70、80輪胎型挖掘式裝載機(jī)底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)加裝了剎車裝置，利用車輛現(xiàn)有輪轂制動(dòng)裝置，通過腳踏板對制動(dòng)總泵施加壓力，對車輪進(jìn)行制動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)車輛行車制動(dòng)，改進(jìn)防爆電箱、散熱器防護(hù)罩，掛擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)，掛擋操作方便，整機(jī)外形美觀，研制掛擋鎖定機(jī)構(gòu)，防止和解決分動(dòng)箱掛擋脫檔故障。

60型小型履帶皮帶扒渣機(jī)適合在2.2m*2.2m以上巷道作業(yè)，履帶底盤適合在15以內(nèi)的坡度作業(yè)。小型履帶扒渣機(jī)適用于10-15左右的小坡度，安全系數(shù)高，綜合好；液壓先導(dǎo)操作系統(tǒng)，使其操作更加輕松靈活；其采用先進(jìn)的拋丸處理工藝，使鋼材的使用壽命和耐腐蝕性大大提高！小型履帶扒渣機(jī)的面世解決了斜坡道出渣困難的問題，自面世以來獲得了市場的一致認(rèn)可。