扒渣機的安裝必須有人員進行安裝，按照整機的結(jié)構(gòu)特征根據(jù)圖紙的要求進行安裝，按照底盤架——輸送架——調(diào)節(jié)架——挖掘部分——液壓系統(tǒng)——電氣系統(tǒng)的安裝順序。試運行前應先確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規(guī)定加注液壓油；對連接部位的銷軸、油缸部分結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂；試運行的時候首先啟動行走系統(tǒng)查看機器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動輸送系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常，其次啟動挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉(zhuǎn)動是否靈活。

考慮到各礦井出渣方式不同，輸送架配制有標準型、加長型、縮短型，主要通過變更調(diào)節(jié)架和活動架尺寸實現(xiàn)，標準型輸送架長度為11.2m，調(diào)節(jié)架系列尺寸有：加長250mm、加長500mm、加長700mm、加長1000mm、加長1200mm、縮短250mm、縮短430mm等規(guī)格，供不同出渣方式定制選用，電動滾筒功率為5.5kw,50型輸送帶帶寬為560mm，60型輸送帶帶寬為600mm,70型輸送帶帶寬為600mm,80型輸送帶帶寬為700mm，輸送帶一般為加厚阻燃耐磨帶，提供環(huán)型和加強型輸送帶定制選裝。

扒渣機整車采用液壓工作系統(tǒng)，油溫高是扒渣機難克服的難題，因為液壓油在使用過程中散熱慢，礦洞通風差，容易高溫，在高溫情況下工作，會出現(xiàn)整車無力，還會出現(xiàn)爆管、爆泵等嚴重故障，造成油溫高的原因是什么呢，因為扒渣機油箱都是由自己廠家加工焊接，在焊接過程中產(chǎn)生的焊渣，鐵銹無法清理干凈，焊渣鐵銹可以隨著液壓油在管道中流動，產(chǎn)生堵塞，這是產(chǎn)生高溫的主要原因，而我廠采用冷軋無焊縫油箱，了自己焊接油箱所產(chǎn)生的鐵銹、鐵渣不易清理這一。