吊車泵車吊車支腿墊板的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)的木制或鋼制支腿墊板使用壽命短，且挪動(dòng)不方便，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且成本核算起來比較浪費(fèi)的問題，該吊車支腿墊板板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成,墊板承壓9-300千kg，手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，聚乙烯支腿墊板多少錢，以便于運(yùn)載和布置。如果不是純正的超高分子量聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。

吊車泵車吊車支腿墊板可選一體化把手或繩子手柄表面可選中間刻防滑槽或整體防滑紋，可在惡劣環(huán)境下正常使用，適于用吊車、泵車、起重機(jī)等設(shè)備上！

山東振晨塑業(yè)專業(yè)生產(chǎn)加工聚乙烯板材、內(nèi)襯板、支腿墊板及排水板等，我們生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，無中間商，給您更低的價(jià)格，歡迎撥打我們的熱線！

泵車吊車支腿墊板我相信大家已經(jīng)并不是很陌生了吧，支腿墊板給我們帶來了不少的幫助，下面我們就來為您講解一下泵車吊車支腿墊板的工業(yè)如何。E高分子尼龍支腿墊板一般采用壓制成型或者高壓擠出成型，后期機(jī)加工。    MC尼龍的制作工藝：MC尼龍制作工藝更復(fù)雜，在尼龍澆筑成型后還需要放入高溫蒸柜“蒸熟”，MC尼龍支腿墊板流程多，廢品率高，同時(shí)MC尼龍?jiān)蟽r(jià)格略高這也影響了MC尼龍支腿墊板的市場占有率。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，聚乙烯支腿墊板，以便于運(yùn)載和布置。

泵車吊車支腿墊板主要是可以用來分擔(dān)支腿的壓力，對(duì)路基路面起到保護(hù)的作用，所以我們對(duì)泵車吊車支腿墊板的性能要求比較高，這就要求我們選用好的原料來生產(chǎn)泵車吊車支腿墊板，泵車吊車支腿墊板選用超高分子量聚乙烯板為原料生產(chǎn)的主要原因有哪些呢，接下來為大家詳細(xì)說明下： 支腿墊板的抗沖擊性強(qiáng)，無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍；定尺加工的情況，較少產(chǎn)生廢料，現(xiàn)場切割加工的，可根據(jù)板材和長短不同，在工程質(zhì)量的前提下，用于其他的工程。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到峰值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為可靠的保障。泵車吊車支腿墊板可以根據(jù)吊車的重量來量定墊板的尺寸，起重車的重量不同墊板的尺寸不同。按照客戶的要求加工生產(chǎn)。