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長(zhǎng)時(shí)間使用叉車,叉車機(jī)件勞損,磨損嚴(yán)重,例如,活塞環(huán)、缸套、活塞、磨損到一定程度,焚燒室內(nèi)高壓氣體就會(huì)竄入曲軸箱造成機(jī)體損壞,所以需要對(duì)磨損嚴(yán)重的機(jī)件進(jìn)行及時(shí)更換。
妥善解決各類油管接頭密封。管道銜接螺母常常拆裝,簡(jiǎn)單因滑絲斷扣而松脫,使兩接頭喇叭口精度變差,因錐面中線不重合而觸摸不好,因錐度不一樣而不相符合等,由此致使?jié)B油。應(yīng)在研磨管接頭與喇叭口密封或?qū)⒈°~皮夾在兩錐面后,擰緊、壓實(shí)螺母,確保密封。因此,在拆裝襯墊時(shí),應(yīng)該注意妥善放置,仔細(xì)檢查其質(zhì)量,并按規(guī)定裝配。
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后視鏡要足夠大,這樣可以有利的保證操作手在行車過(guò)程中了解車輛前后左右的情況。透過(guò)叉車門(mén)架,操作手擁有的視野條件,從而為操作手提供了安全的環(huán)境。
有的叉車還有兩種性能模式,可根據(jù)需要進(jìn)行選擇,一個(gè)為節(jié)約模式,能源消耗降到,一種為高生產(chǎn)效率模式,來(lái)完成重型操作的需求,并適應(yīng)高生產(chǎn)力的發(fā)展趨勢(shì)。這不僅是節(jié)能,特別是在重型操作時(shí)更保證了叉車的安全性。
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將叉車停放在平坦、硬實(shí)的路面上,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),使叉車處于空載狀態(tài)。
叉子下降到地面,用停車制動(dòng)裝置止住車輪,如更換轉(zhuǎn)向輪胎,將千斤頂支撐在后橋后部托架中央,如更換驅(qū)動(dòng)輪胎,將千斤頂支撐在車架前部側(cè)面位置,
用千斤頂稍稍頂起叉車,使輪胎與地面仍有接觸;先旋開(kāi)固定充氣管的螺栓,取下夾子,然后松開(kāi)輪轂螺母。
用千斤頂將車完全支起,旋下輪轂螺母,將輪胎拆下。
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1、輪胎應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的《氣壓負(fù)荷對(duì)應(yīng)表》的氣壓充氣。
2、輪胎充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣,如發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)及時(shí)修理。
3、輪胎在使用中必須保證內(nèi)壓正常。
4、氣壓偏高,輪胎易磨爆;氣壓偏低,輪胎易變形、碾壞。
5、胎并裝時(shí),兩胎的充氣一致,不能一個(gè)氣壓高,一個(gè)氣壓低。
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