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電動機(jī)非標(biāo)軸承的清洗
電動機(jī)一般在使用2000小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行清洗和加油。非標(biāo)軸承的清洗方法有以下兩種:
一、熱油清洗法由于使用日久,軟干油或防銹膏硬化的軸承,應(yīng)浸在100—200℃的熱機(jī)油中,用鉗子夾住軸承,用毛刷刷干凈軸承上的油污。軸承在進(jìn)行檢查之前還些須與檢查所用的量塊、標(biāo)準(zhǔn)件以及測量儀器共同放置在檢查場所內(nèi)的一塊金屬板上,這樣可較快地使這些物件的溫度均一化和室溫化。軟干油或防銹膏被加熱到100—200℃就熔化,很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時(shí)只要將軸承在油內(nèi)多次搖晃。油污也會從縫隙中流走。
在清洗舊電動機(jī)或進(jìn)口電動機(jī)的向心球面軸承時(shí),就應(yīng)把滾珠、珠架、內(nèi)環(huán)從外環(huán)中橫向轉(zhuǎn)出后再浸入熱油中,短圓柱滾子軸承清洗時(shí)也應(yīng)將滾子、珠架、內(nèi)環(huán)和外環(huán)脫開。
在熱油清洗時(shí),油的溫度不應(yīng)超過20℃。若用明火直接加溫時(shí),應(yīng)注意防止將油燒著,軸承要懸掛在油鍋中、沉底將會引起過熱而降低硬度。
二、般清洗法把軸承放在煤油中浸泡5—10分鐘,一手捏住內(nèi)環(huán),另一只手轉(zhuǎn)動外環(huán),軸承上的干油或防銹膏就會掉下來??傊?,在高速、高溫的條件下,從配合和游隙的選擇上要力求保持軸承的精度和工作性能,這是有難度的。然后將軸承放進(jìn)較清潔的煤油中,用細(xì)軟的毛刷刷洗,把滾珠和縫隙內(nèi)的油污洗凈,再放到q油里清洗1次,取出后放在干凈的紙上。向心球面球軸承和短圓柱滾子軸承清洗時(shí)應(yīng)將滾珠、珠架、內(nèi)環(huán)與外環(huán)脫開清洗。
裝在軸上的軸承的清洗,主要靠淋油或用油槍噴射的方法,容易清洗掉的油污先用煤油后用q油;難以清洗掉的油污,先用100—200℃的熱機(jī)油淋洗或油槍噴射,再用q油清洗。
一定要注意不要用鋒利的工具刮軸承上:結(jié)硬的油垢或銹蝕,以免損壞軸承滾動體和槽環(huán)部位的光潔度,洗凈的軸承用干凈布擦干。
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不銹鋼自動調(diào)心球軸承
不銹鋼自動調(diào)心球軸承的性能特點(diǎn)、應(yīng)用、分類及軸承結(jié)構(gòu)、型號對照、尺寸、負(fù)荷參數(shù)表自動調(diào)心球軸承性能與特點(diǎn):自動調(diào)心球軸承帶有兩列滾球和在外圈中的弧面滾道。跟著冶金技術(shù)(例如軸承鋼的真空脫氣等)的提高,原材料質(zhì)量得到改善。因此不銹鋼軸承可自動調(diào)心,且能承受軸與軸承座之間的角度誤差。特別適用于容易出現(xiàn)軸撓曲和不對中的工況。此外,自動調(diào)心球軸承的摩擦是所有滾動軸承中d的,使其即使在高轉(zhuǎn)速下仍只有較小的溫升。自動調(diào)心球軸承的外輪軌道面呈球面狀,內(nèi)輪與g珠可對外輪自由傾斜,因此,某程度的裝配誤差(不對心)或軸心的橈曲可以自動調(diào)整,不致?lián)p傷到軸承。雙列調(diào)心球軸承為圓柱形內(nèi)孔,也有圓錐形內(nèi)孔,圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:12、1:30。帶圓錐孔的雙列調(diào)心球軸承借助鎖緊螺母可直接固定在錐形軸頸上,也可選擇相應(yīng)尺寸的緊定套或退卸套很方便地將軸承裝在圓柱形軸上。使用緊定套還可以調(diào)整軸承的徑向游隙。調(diào)心球軸承保持架多采用鋼板沖壓保持架。
幾種不銹鋼軸承特點(diǎn)
推力軸承是動承,要使軸承正常工作,應(yīng)滿足以下條件:
1.潤滑油具有一粘度;
2.動、靜體之間有一定的相對速度;
3.相對運(yùn)動的兩表面傾斜,以形成油楔;
4.外載荷在規(guī)定范圍之內(nèi);
5.足夠的油量。為了確保汽機(jī)的安全運(yùn)行,軸承溫度是必不可少的監(jiān)測項(xiàng)目。推力軸承采用測量推力瓦塊溫度的方式來監(jiān)測軸承溫度,在瓦塊上。
調(diào)心滾子軸承
具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調(diào)心性能良好,能補(bǔ)償同軸度誤差。
調(diào)心滾子軸承有圓柱形內(nèi)孔和圓錐形內(nèi)孔兩種。
圓錐內(nèi)孔的錐度分別為
1:12的后置代號為K的調(diào)心滾子軸承(153000型或113000型)和1:30的后置代號為K30的調(diào)心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個(gè)配時(shí),內(nèi)圈沿軸向移動可以調(diào)整軸承的徑向游隙。由于潤脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新潤滑脂時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用。將后置代號為K、K30的圓錐孔調(diào)心滾子軸承,安裝在相配的緊定套上,則成為后置代號為K H型和K30 H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上,適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能,在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個(gè)油
孔,其后置代號為W33。
是在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,組裝著鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心于軸承中心一致,所以,具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。例如:在蝸桿傳動中,蝸桿軸線必須落在蝸輪的中間平面內(nèi)以保證其正確嚙合,因而要求蝸輪軸能在軸向調(diào)整其位置。在軸.外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動調(diào)整,不增加軸承負(fù)擔(dān)。b持架使用鋼板沖壓保持架.聚酰胺成形保持架及銅合金切制保持架。
NTN自動調(diào)心滾子軸承
是內(nèi)圈有兩列滾道,外圈為球面滾道,滾動體為鼓形的軸承,外圈滾道面中心與軸承中心一致。因之,具有自動調(diào)心性能,即使由于在軸和軸承箱之間有誤差或軸繞曲,使內(nèi)外圈產(chǎn)生傾斜的場合下亦能正常使用。
該類軸承承受徑向負(fù)荷、雙向軸向負(fù)荷及其合成負(fù)荷的能力較大,適合于承受振動、沖擊負(fù)荷的用途。除圓柱孔內(nèi)徑的軸承外,亦生產(chǎn)錐孔內(nèi)徑的軸承。除了表面的不銹鋼軸承組件及相關(guān)零件的表面清理,但也要注意軸,軸承座孔表面,臺肩端面,及連接部件如襯套墊圈,蓋等,這些地方有銹蝕層。錐孔軸承在基本型號后帶符號'K',普通錐度為1/12,但240及241系列軸承的錐度為1/30,基本號后面帶符號'K30'。錐孔軸承幾乎全采用緊定套或拆卸套等固定在軸上。