廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動(dòng)臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動(dòng)臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測維修設(shè)備和自動(dòng)化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?？恳簤合到y(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降，也叫液壓舉升機(jī)，在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，整車大修及保養(yǎng)，都離不開液壓舉升機(jī)小剪式舉升機(jī)專為快修廠及快修汽車美容部而設(shè)計(jì)，藏地式設(shè)計(jì)不占用空間使用。

  舉升機(jī)在升降工作時(shí)，嚴(yán)禁一切人員進(jìn)入汽車下面，以防不安全的事故發(fā)生。舉升機(jī)工作結(jié)束后，必須將電源開關(guān)板到“OFF”位置。 舉升機(jī)在升降過程中，不應(yīng)全依來上下行程開關(guān)停機(jī)。因行程開關(guān)是上極限和下極限控制，所以，使用時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作高度停機(jī)，以避免行程開關(guān)多次升降碰撞，而導(dǎo)致?lián)p壞。工作螺母保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的綱球座和保險(xiǎn)螺母間隙小于7mm時(shí)，應(yīng)立即更換工作螺母，不要全依來保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，使工作螺母全磨損為止。舉升機(jī)每天工作前檢查工作螺母保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)出廠時(shí)，鋼球座與保險(xiǎn)螺母的間隙為11±1mm,如磨損到間隙為小于7mm時(shí)，應(yīng)立即更換。

  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動(dòng)臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動(dòng)臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測維修設(shè)備和自動(dòng)化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動(dòng)臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動(dòng)臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測維修設(shè)備和自動(dòng)化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

  根據(jù)轎車軸距為2.6m，轎車輪胎直徑一般不超過700mm，為避免干涉，舉升機(jī)小剪平臺兩端與輪胎邊緣要有一定距離，取平臺邊距輪胎邊緣之間距離為150mm，則平臺外型長。平臺寬一般為500mm~600mm左右，我們?nèi)∑脚_寬為Bp=550mm。舉升時(shí)，重量作用在整個(gè)平臺上，力并不集中，所以平臺不宜過厚，增加舉升機(jī)重量，取外型高為50mm，實(shí)厚為10mm，只在四周加工凸臺邊緣。機(jī)械鎖由分別安裝在舉升油缸外側(cè)和活塞桿頂部與舉升臂相聯(lián)的銷軸上的兩根鋸齒形齒條組成。

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車舉升機(jī)的安全保證措施主要從兩方面著手：一方面從設(shè)計(jì)制造方面采取措施，好提高汽車舉升機(jī)的安全技術(shù)特性；另一方面則應(yīng)在使用維修過程中遵循嚴(yán)格的操作規(guī)程，保證汽車舉升機(jī)能在良好的技術(shù)狀態(tài)下正確地運(yùn)行?，F(xiàn)分別說明與后