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發(fā)布時間:2020-12-17 18:26  








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1. 承擔運輸責任:試點企業(yè)應與實際承運人簽訂運輸服務合同,建立相應的賠付機制,承擔全程運輸責任。

2. 過程透明管理:健全物流運輸信息系統(tǒng),強化運輸過程的安全監(jiān)管,通過互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺為貨主和實際承運人提供信息服務,對交易、運輸、結算等各環(huán)節(jié)進行全過程透明化動態(tài)管理。





這種政府間合作的進程,伴隨著經(jīng)濟改革的進展、市場更加開放、競爭更加激烈。 表現(xiàn)在大多數(shù)經(jīng)濟領域,生產(chǎn)的集約化增長,包括企業(yè)擴張或并購,同類產(chǎn)品生產(chǎn)更專 業(yè)化,以追求達到蕞佳經(jīng)濟規(guī)模,同時引導配送渠道,進行更有效的運作;此外,大多 數(shù)經(jīng)濟區(qū)域認識到了企業(yè)生產(chǎn)深度重組的重要性,這樣可以保障對需求的迅速與靈活地 反應,這些都暗示著服務市場對物流迫切的需求性。聚焦農(nóng)產(chǎn)品流通“先一公里”,加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流體系建設,鼓勵企業(yè)利用產(chǎn)地現(xiàn)有常溫倉儲設施改造或就近新建產(chǎn)后預冷、貯藏保鮮、分級包裝等冷鏈物流基礎設施,開展分揀、包裝等流通加工業(yè)務。





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