景觀護欄

城市綠化，可以保護自然環(huán)境增加經濟收益，凈化空氣，確保太陽的照明度，防止火災、水災，及緩和氣候條件，并構成優(yōu)美的景致。綠化城市不僅能反映出人們的精神面貌，還能體現(xiàn)出一個國家、一個民族所具有的文化水平和藝術修養(yǎng)。

   雖然說城市綠化對我們的生活帶來了很多好處，但是隨意毀壞綠化的現(xiàn)象時有發(fā)生，小到亂這花木，隨意的踐踏花草，大到因為人為原因或者事故導致綠化的嚴重個破化，這樣對我們城市綠化功能帶來了影響。不知道大家有沒有注意，有些地方的花木周圍圍有護欄，這個方法極大的保護了我們的花草樹木，不會因為外界原因帶來破化?？梢杂行У姆雷o行人因為圖方便踐踏花草，可以有效的防止因為事故原因導致綠化破壞。

   這個都是我們行內朋友經常提到的園林/景觀護欄，這種護欄不僅可以有效的保護綠化，同時這種護欄也起到了美化環(huán)境的的作用，因為它的各種樣式和良好的外型和我們的綠化相融合，增加了美觀。

交通護欄的作用與分類

交通護欄的作用有：

一是防止車輛沖出路外造成翻車事故，特別是設置在山區(qū)彎道、險道處的交通護欄，對機動車駕駛員來說，在遠處可引起充分的注意，使其提高警惕，在通過時還能對駕駛員進行視線誘導，幫助其進行正確操作，

二是可防止對向車發(fā)生正面沖突，同時可防止同向車發(fā)生擦、掛；

三是可防止車輛沖撞行人，并可防止行人任意橫穿馬路等。

按護欄設置位置分類：

(1)路側護欄。路側護欄是指設置在公路路肩(或邊坡)上的護欄，用于防止失控車輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設施。

(2)中間分隔帶護欄。中間分隔帶護欄是指設置于道路中間在內的護欄，目的是防止失控車輛穿越中間帶闖入對向車道，保護中問在內的構造物和其他設施。

(3)橋梁護欄。橋梁護欄是指設置在橋梁上的護欄，目的是防止失控車輛越出橋外，保護行人和非機動車輛。

(4)防撞墊。防撞墊是通過吸能系統(tǒng)使正面、側面碰撞的車輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向，一般設置在互通立交出口三角區(qū)、未保護的橋墩、結構支撐柱和護欄端頭。

交通護欄

交通護欄的設置原則

　　護欄作為公路上的基本安全設施，對公路上的交通安全起著積極的作用，但同時，護欄本身也是一種障礙物，他的設置也是有條件的，通常是以設置護欄和不用設置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的.只有正確的設計，才能實現(xiàn)護欄的功能和目標。

　　路側交通護欄的設置原則

　　路側交通護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種.路側護欄的設置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續(xù)設置.圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相連續(xù).在路側護欄設計中，凡符合下列情況之一者，必須設置交通護欄：

　　A.道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖4.2.1的陰影范圍之內的路段。

　　B.與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段。

　　C.高速公路或汽車專用一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段或有門架結構、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時。

　　D.高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側。

　　E.路基寬度發(fā)生變化的漸變段。

　　F.曲線半徑小于半徑的路段。

　　G.服務區(qū)、停車區(qū)或公共汽車停靠站處的變速車道區(qū)段，圍墻護欄交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。

　　H.大、中、小橋兩端或高架構造物兩端與路基連接部分。

　　L.導流島、分隔島處認為需要設置護欄的地方。

市政護欄是交通設施的重要組成部分，經?？梢钥吹皆S多不同的圍欄，特別是市政圍欄，市政圍欄廣泛應用于市政工程、道路、工廠、開發(fā)區(qū)、花園廣場等安全防護和裝飾美化場所;也可用于居住區(qū)、庭院。別墅，其線條流暢，市政圍墻結構簡單美觀，維修方便，豐富。易清洗，經濟實用。

　　根據其名稱，可以判斷市政護欄在市政工程中廣泛使用，市政工程更為廣泛，因此市政護欄主要用于道路、車間、開放區(qū)、花園廣場等保險保護和裝飾場合;市政護欄也可用于社區(qū)區(qū)域。住宅、公共住宅由于市政護欄線流暢、簡潔而豐富。香的現(xiàn)代氣息使居住區(qū)更加豐富多彩，使住宅更加亮麗，使公共住宅有了更高的層次。實際上，有很多綽號，如道路柵欄、交通柵欄、道路柵欄、市政柵欄、街道柵欄、城市柵欄等。