吊車出租使用時需要知道的十條安全常識

1、吊車出租懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。

2、建筑施工過程中，采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。

3、建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。

4、對人員活動集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，然后經(jīng)驗收確認(rèn)符合要求。

6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。

7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的，必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施；水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m，防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。

9、較小的洞口，應(yīng)采用堅實的蓋板蓋嚴(yán)，蓋板應(yīng)能防止移位；較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外，還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。

10、墻面處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口），除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外，井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。

淺談吊車出租過程安全控制

     1.查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風(fēng)力等情況）能否符合要求。

　　2.查抄設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護(hù)，吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開或舉行辦理。

　　3.設(shè)備吊點、鋼絲繩接一級處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認(rèn)，有協(xié)助小型吊車的應(yīng)合理布置吊點。

　　4.督促施工方在吊裝前對安全狀況舉行自檢、復(fù)檢并會同施工方舉行聯(lián)合查抄，各查抄人員應(yīng)簽字確認(rèn)，在各吊裝職能人員安全查抄確認(rèn)后方可試吊。

　　5.試吊中應(yīng)仔細(xì)查抄確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負(fù)荷情況，設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況，索具、小型吊車、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。

　　6.設(shè)備吊裝過程中，管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)死守各自職責(zé)，緊密合營，安全管理工程師應(yīng)實施全過程旁站管理。

吊車加換油的重點注意事項

1、使用和維護(hù)人員必須經(jīng)常檢查各潤滑部位的潤滑情況，按時補(bǔ)充和更換潤滑油。

　　2、換油時必須將油箱徹底清洗干凈，再將新油過濾后加入箱內(nèi)，油量應(yīng)達(dá)到標(biāo)尺刻度線；

　　3、注入各潤滑點的油必須是清潔的，并須使用清潔的油壺、油槍，不準(zhǔn)使用其它東西加注；

　　4、向各潤滑點注油前，應(yīng)先將油孔邊緣的污物擦凈而后加注；

　　5、用二硫化鉬潤滑的減速機(jī)應(yīng)用保膜油膏，不準(zhǔn)加入稀油。

吊車的主要零件及基本組成部分

(一)制動器　　制動器是使機(jī)構(gòu)的運(yùn)動件停止或減速的裝置，由于起重機(jī)間歇性的工作特點，各個工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動、制動狀態(tài)，制動器成為動力驅(qū)動的各機(jī)構(gòu)不可缺少的組成部分，身兼機(jī)構(gòu)工作的控制和安全雙重任務(wù)，是安全檢查的重點?！　?二)聯(lián)軸器　　聯(lián)軸器是軸與軸之間的連接件。在起重機(jī)上，把電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速軸，以完成載荷升降、小車運(yùn)行和起重機(jī)運(yùn)行等工作。常用的有齒輪聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器等，起重機(jī)上使用較多的是齒輪聯(lián)軸器?！　?三)減速器　　減速器是一種閉式齒輪傳動裝置，其優(yōu)點是效率很高，壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，速比大。它在傳動裝置中起減速和增加扭矩的作用?！　?四)滑輪組及卷筒　　1.滑輪組　　鋼絲繩依次穿繞過若干動滑輪和定滑輪組成的滑輪組，省力效果更加顯著。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和鋼絲繩變輻機(jī)構(gòu)都采用省力滑輪組，滑輪組中的平衡滑輪處于對稱位置，當(dāng)繞過它的鋼絲繩兩分支受力不均勻時，兩分支繩的力差使平衡滑輪少許轉(zhuǎn)動來均衡鋼絲繩的張力?！　?.卷筒　　卷筒用來卷繞鋼絲繩。并把原動機(jī)的驅(qū)動力傳遞給鋼絲繩，同時還將原動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動?！　≤囕喤c軌道　　1.車輪　　車輪是用來支撐起重機(jī)及載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)運(yùn)行的裝置?！　?.軌道　　軌道用來承受起重機(jī)車輪傳來的集中壓力，并引導(dǎo)車輪運(yùn)行。起重機(jī)軌道一般采用標(biāo)準(zhǔn)的型鋼或鋼軌。軌道選擇應(yīng)考慮符合車輪的要求，同時還要考慮固定方式。通常起重機(jī)輪壓較小時，采用P型鐵路鋼軌，輪壓較大時采用QU型起重機(jī)鋼軌。